三菱evo是哪款車,三菱evo是什么車型號

三菱 EVO X 乃是第十代三菱 EVO，同時也是三菱 EVO 的最后一代。第十代車型終止了進化并宣告停產(chǎn)。其配備了嶄新的 4B11T 發(fā)動機，和 4G63 發(fā)動機有所不同，4B11T 發(fā)動機屬于一款全鋁發(fā)動機。

第十代三菱 EVO 裝載著 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出馬力達 295 匹，最大扭矩為 366 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 3500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 6500 轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機還配有可變氣門正時系統(tǒng)與多點電噴技術(shù)，采用的是鋁合金缸蓋缸體。

在變速箱領(lǐng)域，第十代三菱 EVO 能夠選擇 6 速雙離合變速箱或者手動變速箱。

全時四驅(qū)系統(tǒng)為第十代 EVO 的標準配置，并運用了多片離合器式中央差速器。全時四驅(qū)系統(tǒng)能夠讓四個車輪皆可提供動力，以此增強車輪的抓地力，進而增進車輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性。

前懸架運用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架在提升車輪貼地性能之時，也能夠增強車輪的抓地力。它是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上進行改良所得。

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