斯巴魯翼豹wrc,斯巴魯翼豹是前驅(qū)還是后驅(qū)

斯巴魯翼豹 STI 并非后輪驅(qū)動(dòng)車，而是一款全時(shí)四驅(qū)的車型。斯巴魯旗下的諸多車型均采用了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，僅有 BRZ 屬于后驅(qū)車型。

斯巴魯翼豹 STI 配備了 2.5 升水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 221kw，最大扭矩為 407 牛米，彰顯出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，達(dá)成了輕量化與高效能的理想融合。

在傳動(dòng)系統(tǒng)這一層面，和發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為 6 速手動(dòng)變速箱，賦予了更為精確的操控感受。

此外，斯巴魯翼豹 STI 的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用雙叉臂式獨(dú)立懸架，保證了出色的操控穩(wěn)定性與舒適性。

值得一提的是，斯巴魯?shù)乃熊囆途捎昧怂綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的設(shè)計(jì)不但降低了車輛重心，增進(jìn)了操控性能，還削減了過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾幅度，使駕駛更加穩(wěn)定順暢。

斯巴魯翼豹 STI 憑借其杰出的操控性和強(qiáng)大動(dòng)力收獲了全球大批粉絲，更深受改裝車愛(ài)好者的鐘愛(ài)。倘若對(duì)其心生興趣，不妨親自試駕，感受其非同凡響的駕駛樂(lè)趣。但需要留意的是，斯巴魯翼豹 STI 的價(jià)格相對(duì)較高。

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