科魯澤是科魯茲的繼任車型嗎視頻,科魯澤是科魯茲的繼任車型嗎

科魯澤為科魯茲的后續(xù)車型，科魯澤與科魯茲皆為雪佛蘭旗下的緊湊型轎車?？启敐煽傆?jì)運(yùn)用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其一為 1.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一為 1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

科魯澤的 1.0 升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)具備 125 馬力以及 170 牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 2000 至 4000 轉(zhuǎn)每分鐘之間，最大功率轉(zhuǎn)速為 5600 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體。傳動(dòng)系統(tǒng)能夠選擇 6 速手動(dòng)變速箱或 6 速雙離合變速箱。

1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣為一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具有 163 馬力和 230 牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1800 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘。此發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。傳動(dòng)系統(tǒng)配備 6 速自動(dòng)變速箱。

科魯澤的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架能夠增強(qiáng)車輪的貼地性能，進(jìn)而提升操控性與乘坐舒適性。在這個(gè)價(jià)位的緊湊型轎車當(dāng)中采用多連桿懸架的相對(duì)較少。

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