為什么suv很少有后驅車,suv為什么很少后驅的

在 SUV 車型領域，后驅車的稀缺性常常被人們論及。追根溯源，后驅車于轎車或者越野車等車型當中更為常見，這類車型鑒于后驅車出色的操控性能以及多樣的玩法特色而更加傾向于后驅設計。

后驅車所具備的動力優(yōu)勢是前驅車難以相媲美的，不過，與此同時，其制造成本亦相對偏高，致使價格方面通常高于前驅車。于家用車市場當中，由于前驅車的制造成本較低，車內空間特別是后排空間更為充裕，所以更受消費者青睞。

再者，前驅車的機械設計更為簡約，無需傳動軸裝置，極大地降低了車身重量。然而，此種設計也存有瑕疵，前驅車在駕駛進程中容易產生轉向不足的狀況，因為其前車輪既要承擔驅動職責，又要負責轉向功能。

相較而言，后驅車的長處在于其卓越的操控性和顯著的提速成效。但是，后驅車也存在一些短板，諸如油耗相對較高，車內空間相對狹小，以及在雨雪天氣時容易打滑等等。并且，后驅車通常屬于中高端車型，因而價格、保養(yǎng)費用和維修費用都相對較高。

總體來講，前驅車和后驅車均各有利弊，不存在絕對的優(yōu)劣之別，而是各具特色，適用于不同的駕駛需求和場景。

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