名爵hs用的什么發(fā)動機(jī),名爵hs用的什么發(fā)動機(jī)型號

名爵 HS 配備了 1.5T（20T）與 2.0T（30T）兩款發(fā)動機(jī)，其最大功率各自達(dá)到 169 馬力及 231 馬力。在傳動方面，與這兩款發(fā)動機(jī)相匹配的分別是 7 速雙離合以及 6 速雙離合變速箱，并且 30T 的高配車型配置了一套四驅(qū)系統(tǒng)。

其中，2.0T 發(fā)動機(jī)的最大功率為 231 馬力，最大扭矩達(dá) 360 牛·米。此款發(fā)動機(jī)于上汽集團(tuán)的眾多車型中亦能見到。雖說并非新產(chǎn)物，但其依然擁有諸多技術(shù)亮點(diǎn)，諸如油軌/噴油嘴的中置布局，以及缸蓋內(nèi)集成排氣歧管等。此款發(fā)動機(jī)聽起來實(shí)力不弱，然而輸出數(shù)據(jù)并不出眾，它相較于昂科威 2.0T 稍顯遜色，似乎是為了與熟悉的伙伴，即 6 速雙離合變速箱相匹配，故而在輸出方面未能調(diào)校過高。

此外，在前幾日的成都車展上，名爵 HS 30T 剛剛公布了 17.18 至 19.78 萬的預(yù)售價(jià)格。仔細(xì)探究 17.18 萬的最低配，會發(fā)覺它的配置已能夠購置部分合資品牌的高配車型了。即便不以價(jià)格衡量高下，名爵 HS 不但擁有 K 歌、香氛器、supersport 這類獨(dú)具個(gè)性的附加價(jià)值，而且行駛時(shí)的 NVH 表現(xiàn)和底盤舒適性亦值得稱贊。這屬于 MG 的風(fēng)格。

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