mkz有四驅(qū)嗎,mkz是前驅(qū)還是后驅(qū)

林肯 MKZ 并非后驅(qū)車，而是一款前驅(qū)車。此款中型轎車配備了三款各異的發(fā)動機(jī)：低功率版本的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、高功率版本的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及 2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。當(dāng)中，搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)的屬于一款混合動力車型。

低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為 149kw，最大扭矩達(dá) 381 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 2500 轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為 186kw，最大扭矩為 389 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 2500 轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機(jī)同樣運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為 101kw，最大扭矩為 173 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4000 轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機(jī)采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

林肯 MKZ 的前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿式獨(dú)立懸架。不管是舒適性方面，還是外觀設(shè)計方面，這款車都有著杰出的表現(xiàn)。

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