轉(zhuǎn)彎方向盤(pán)變重是怎么回事兒,轉(zhuǎn)彎方向盤(pán)變重是怎么回事視頻

方向盤(pán)在轉(zhuǎn)彎時(shí)變重可能存在以下若干種原因：

1. 助力液油欠缺：助力轉(zhuǎn)向油于汽車(chē)助力泵內(nèi)發(fā)揮著傳遞轉(zhuǎn)向力以及緩沖的效用。當(dāng)助力油短缺時(shí)，方向盤(pán)將會(huì)變得沉重，轉(zhuǎn)向會(huì)變得艱難。故而，定期查驗(yàn)助力油的數(shù)量以及是否存在漏損現(xiàn)象極為重要。

2. 胎壓過(guò)低：過(guò)低的胎壓會(huì)致使輪胎與路面的接觸面積擴(kuò)大，摩擦力增大，進(jìn)而使得轉(zhuǎn)向愈發(fā)困難，方向盤(pán)變得沉重。維持適宜的胎壓不但有利于駕駛安全，而且能夠提升駕乘的舒適度。

3. 前束狀況：前束對(duì)于汽車(chē)的轉(zhuǎn)向同樣具有影響。它能夠令轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正，保障汽車(chē)穩(wěn)定地直線行駛。當(dāng)前束出現(xiàn)狀況時(shí)，也會(huì)引發(fā)方向盤(pán)沉重。

4. 方向機(jī)或助力泵故障：方向機(jī)與助力泵屬于汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件。一旦它們產(chǎn)生故障，皆會(huì)致使轉(zhuǎn)向艱難。所以，任何和這兩個(gè)部件相關(guān)的問(wèn)題均不應(yīng)被忽略。

5. 軸承配合過(guò)緊：各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承倘若配合過(guò)度緊密，會(huì)造成軸承潤(rùn)滑不佳，形成卡滯情形，這也會(huì)令方向盤(pán)變得沉重。

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