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全速自適應(yīng)巡航可以自動(dòng)拐彎嗎視頻,全速自適應(yīng)巡航可以自動(dòng)拐彎嗎

2024-08-08 18:38:50 作者:lizhu

全速自適應(yīng)巡航可以自動(dòng)拐彎嗎視頻,全速自適應(yīng)巡航可以自動(dòng)拐彎嗎

全速自適應(yīng)巡航乃是一項(xiàng)前沿的駕駛輔助技術(shù),其在特定情形下能夠自動(dòng)拐彎。不過,需加以留意的是,自適應(yīng)巡航本身實(shí)則不具備拐彎的能力。

該項(xiàng)技術(shù)借助車距傳感器所反饋的信號(hào)來洞悉前方道路的狀況,并依據(jù)靠近車輛的物體的移動(dòng)速率來判別路況?;诖祟愋畔?,它會(huì)對(duì)車輛的行駛狀態(tài)加以把控,從而適應(yīng)當(dāng)下的道路環(huán)境。

另外,全速自適應(yīng)巡航還能夠通過反饋式加速踏板來感知駕駛員在踏板上施加的力度。如此一來,它便能判定是否實(shí)施巡航控制,以緩解駕駛者的疲憊。

需要加以關(guān)注的是,全速自適應(yīng)巡航一般在車速高于 25 km/h 時(shí)才會(huì)開啟。在預(yù)先設(shè)定的車速下,駕駛員依舊需要人工操控車輛。然而,伴隨技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,該系統(tǒng)已然達(dá)成了“停車/起步”的功能,這意味著于擁堵的路況中頻繁的停車和起步之際,它能夠在極低的車速下與前車維系設(shè)定的距離范疇。

綜上而論,盡管全速自適應(yīng)巡航能夠在某些狀況下自動(dòng)拐彎并緩解駕駛者的疲勞,但其并不具有獨(dú)立的拐彎能力。駕駛員仍然需要保持警覺,并在必要時(shí)人工操控車輛。

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