上坡定點(diǎn)不能壓哪條線停車(chē),上坡定點(diǎn)不能壓哪條線
上坡定點(diǎn)不能壓哪條線停車(chē),上坡定點(diǎn)不能壓哪條線
坡位定點(diǎn)停車(chē)實(shí)際上存在三條線,外邊的兩條為白實(shí)線,還有一條處于靠右白實(shí)線內(nèi) 30 厘米之處。在通過(guò)坡道之時(shí),這三條線皆不可被壓到。定點(diǎn)停車(chē)務(wù)必保證車(chē)輛的前保險(xiǎn)杠處于定點(diǎn)停車(chē)黃線的中間位置,保險(xiǎn)杠不得超越或者后縮黃線 50 厘米。停車(chē)的這個(gè)點(diǎn)位與每個(gè)人的身高以及所調(diào)動(dòng)的座椅位置前后存在關(guān)聯(lián)。
坡道定點(diǎn)停車(chē)注意事項(xiàng):
1、在上坡時(shí)應(yīng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向朝場(chǎng)地右側(cè)靠攏,令車(chē)右側(cè)與道路右邊的一條實(shí)線保持平行,車(chē)身側(cè)面與該實(shí)線的間距不得超出 30 厘米,且不可壓到實(shí)線;
2、需要留意離合器、加速踏板和駐車(chē)制動(dòng)桿(手剎桿)之間的協(xié)調(diào)配合,以及放松駐車(chē)制動(dòng)桿(手剎桿)的時(shí)機(jī);
3、車(chē)輛停止后,若汽車(chē)前保險(xiǎn)桿或者摩托車(chē)前軸未定于樁桿線上,并且前后超出 50 厘米,則不合格;
4、坡起最為關(guān)鍵的依舊是離合的把控,不同的坡度,對(duì)車(chē)身抖動(dòng)的要求有所差異,坡度越大車(chē)身抖動(dòng)的頻率也要隨之提高,一旦車(chē)開(kāi)始起步,一定要穩(wěn)住離合,既不增加也不減少,待到抵達(dá)平路時(shí)方可松開(kāi),不然就容易熄火。
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