?？等龤忾T發(fā)動機原理圖解,?？等龤忾T發(fā)動機原理視頻

福康三氣門發(fā)動機的原理在于當汽油（柴油）的化學能轉(zhuǎn)化為熱能時，密封汽缸內(nèi)的混合氣體燃燒膨脹，進而推動活塞做功，將熱能再度轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。多氣門發(fā)動機指的是每一個氣缸的氣門數(shù)量超過兩個，涵蓋兩個進氣門和一個排氣門的三氣門式；兩個進氣門和兩個排氣門的四氣門式；三個進氣門和兩個排氣門的五氣門式。

以下是氣門的介紹：

1、氣門裝置屬于發(fā)動機配氣機構(gòu)的一個構(gòu)成部分，在發(fā)動機工作時發(fā)揮著極為重要的作用。燃油發(fā)動機的運行由進氣、壓縮、作功和排氣這四個工作流程構(gòu)成。若要使發(fā)動機持續(xù)運轉(zhuǎn)，就必須讓這四個工作流程循環(huán)往復、依照順序按時地進行周期性工作；

2、在其中的兩個工作流程，即進氣和排氣流程中，需要憑借發(fā)動機的配氣機構(gòu)精確地按照各氣缸的工作次序輸送可燃混合氣（汽油發(fā)動機）或新鮮空氣（柴油發(fā)動機），以及排出燃燒后的廢氣；

3、此外的兩個工作流程，壓縮和作功流程，則必須阻隔氣缸燃燒室與外界進排氣通道，防止氣體外泄以保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。承擔上述工作的機件即為配氣機構(gòu)中的氣門。

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