19款雷克薩斯es300h多少錢(qián),2019款雷克薩斯es300落地多少錢(qián)

19 款雷克薩斯 es300h 的價(jià)格約為 42.80 萬(wàn)。

19 款雷克薩斯 ES300H 與新款豐田亞洲龍共用一個(gè)平臺(tái)（GA-K 版本的 TNGA 平臺(tái)），在車(chē)身尺寸方面顯得更長(zhǎng)、更低、更寬。除開(kāi)外觀(guān)有所變化之外，19 款雷克薩斯 ES300H 全新的動(dòng)力系統(tǒng)也頗值得談?wù)撘环?p>盡管 19 款雷克薩斯 ES300H 的混合動(dòng)力系統(tǒng)和豐田的其他混動(dòng)車(chē)型一樣，均進(jìn)行了更新，然而其大體上依然是我們所熟悉的雷克薩斯和豐田混合動(dòng)力車(chē)系統(tǒng)。內(nèi)燃機(jī)由一對(duì)電動(dòng)機(jī)予以增強(qiáng)，它能夠單獨(dú)憑借電力驅(qū)動(dòng) ES——但車(chē)速相對(duì)較慢。

主驅(qū)動(dòng)電機(jī)兼作發(fā)電機(jī)，能夠?yàn)殡姵亟M充電，達(dá)成再生制動(dòng)系統(tǒng)。與眾多豐田/雷克薩斯混合動(dòng)力車(chē)相同，電池組為鎳氫而非鋰離子，公司的工程師表示更傾向于舊系統(tǒng)的可靠性。據(jù)雷克薩斯所言，這款 1.6 千瓦時(shí)的電池組位于后地板下方，能夠優(yōu)化后座空間。

通過(guò)組合式，阿特金森循環(huán) 2.5 升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為 176 馬力，相較于上一輪提升 20 馬力?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)的總輸出功率為 215 馬力，較現(xiàn)款的混合動(dòng)力車(chē)增加了 15 馬力。

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