轎車啟動時發(fā)動機(jī)抖動是怎么回事,轎車啟動后發(fā)動機(jī)抖動是怎么回事
轎車啟動時發(fā)動機(jī)抖動是怎么回事,轎車啟動后發(fā)動機(jī)抖動是怎么回事
轎車啟動時發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動的情況,或許是由以下因素造成的:
1. 低溫狀況:當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部溫度偏低時,燃油和潤滑油的溫度同樣會處于低位。在冷啟動之際,系統(tǒng)會試圖多噴射燃油以滿足動力需求。然而,火花塞間隙增大或許會致使點火能量減小,進(jìn)而影響燃燒成效,讓車輛在啟動時產(chǎn)生抖動。
2. 燃油霧化不佳:處于低溫環(huán)境中,燃油霧化有可能受到干擾,造成燃油燃燒不夠充分。此時,需要更高的點火能量來點燃混合氣體。長期使用的火花塞點火間隙容易變大,致使點火能量下降,進(jìn)而對車輛的動力性能產(chǎn)生影響,引發(fā)抖動。與此同時,老化的點火線圈和高壓線或者漏電的情況也可能導(dǎo)致點火能量降低。
3. 混合氣比例失當(dāng):油氣混合比例的精確調(diào)配對于發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)極為關(guān)鍵。要是出現(xiàn)混合氣過濃或者過稀的狀況,都有可能致使車輛抖動。在閉環(huán)控制系統(tǒng)里,氧傳感器的工作溫度對于混合氣的調(diào)配也存在影響。倘若排氣管溫度達(dá)不到氧傳感器的最低工作溫度(370 攝氏度),氧傳感器可能無法正常運作,致使 ECU 判斷失誤。在這種情形下,ECU 對于油氣混合和點火時間的控制可能出現(xiàn)偏差,從而對車輛的動力輸出造成影響,引發(fā)抖動現(xiàn)象。
以上就是太平洋汽車對于《轎車啟動時發(fā)動機(jī)抖動是怎么回事,轎車啟動后發(fā)動機(jī)抖動是怎么回事》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<