全新卡羅拉兩廂會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)嗎知乎,全新卡羅拉兩廂會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)嗎

全新卡羅拉兩廂是否會(huì)引入國(guó)內(nèi)？

我覺(jué)得，就當(dāng)下的狀況而言，引入國(guó)內(nèi)的概率較小。首先，北美版卡羅拉配備的是 2.0 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，然而國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)需求主要集中在 1.2T 和 1.5L 三缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，整體排量和動(dòng)力偏高，難以契合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需要。其次，卡羅拉運(yùn)動(dòng)或兩廂車(chē)型的定位較為尷尬，售價(jià)過(guò)高則無(wú)人購(gòu)買(mǎi)，售價(jià)過(guò)低又會(huì)與南北豐田的兩廂威馳 fs 和致炫等車(chē)型形成競(jìng)爭(zhēng)，難以明確自身的市場(chǎng)定位。最后，鑒于 1.2T 這一代發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能有限，下一代發(fā)動(dòng)機(jī)的安排已然提上日程，引入兩廂車(chē)型的成本和風(fēng)險(xiǎn)均較高，豐田或許更傾向于在國(guó)內(nèi)推出其他更契合市場(chǎng)需求的車(chē)型。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《全新卡羅拉兩廂會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)嗎知乎,全新卡羅拉兩廂會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)嗎》的相關(guān)解答。