機械增壓器與渦輪增壓器屬于兩種常見的增壓手段。機械增壓器直接憑借發(fā)動機動力去驅(qū)動增壓器，把高密度空氣送進汽缸以提升引擎輸出功率。渦輪增壓器是通過廢氣排放來驅(qū)使壓縮機運轉(zhuǎn)。這兩種方式均具有各自的長處和短處：

1、機械增壓借助發(fā)動機動力帶動壓氣機實施增壓；

2、機械增壓會損耗發(fā)動機動力，轉(zhuǎn)速會伴隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，在低速運行時成效優(yōu)良，但在高速狀態(tài)下增壓存在不足；

3、渦輪增壓依靠廢氣推動渦扇進行間接增壓，不會消耗發(fā)動機動力；

4、渦輪增壓器轉(zhuǎn)速頗高，增壓力較機械增壓器高出數(shù)倍。然而由于渦扇的慣性以及中間軸承的阻力，當廢氣突然增多時渦扇轉(zhuǎn)速無法立刻提升，導致出現(xiàn)渦輪遲滯。

以上就是太平洋汽車對于《發(fā)動機自然吸氣好還是渦輪增壓好,機械增壓和渦輪增壓哪個好一點》的相關解答。