轉(zhuǎn)向盤(pán)和方向盤(pán)的區(qū)別,轉(zhuǎn)向盤(pán)和方向盤(pán)的區(qū)別圖片

轉(zhuǎn)向盤(pán)與方向盤(pán)屬于同一概念，二者皆用于掌控汽車(chē)的行駛方向。轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程不可超出 10°～15°，一旦超過(guò) 25°～30°，則需即刻加以調(diào)整。當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控的狀況時(shí)，駕駛員務(wù)必要保持鎮(zhèn)定，緩緩松開(kāi)油門(mén)踏板，讓機(jī)動(dòng)車(chē)以低速擋行駛，平穩(wěn)且用力拉緊手制動(dòng)。倘若車(chē)速顯著降低，應(yīng)當(dāng)踩下腳制動(dòng)，令車(chē)輛逐步停下。在高速行駛的過(guò)程中，特別是前后輪未處于同一直線上時(shí)，應(yīng)當(dāng)先憑借手制動(dòng)降低速度，而后踩下緊急制動(dòng)。與此同時(shí)，要向其他車(chē)輛及行人傳遞緊急情況的信號(hào)，例如開(kāi)啟緊急閃爍燈、鳴笛、打手勢(shì)等等。對(duì)于配備動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車(chē)輛，如果突然發(fā)覺(jué)轉(zhuǎn)向異常艱難，或者發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，駕駛員依然能夠完成轉(zhuǎn)向，只是操作起來(lái)會(huì)頗為吃力。故而，駕駛員需要根據(jù)具體情況冷靜處置，小心駕駛。

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