近日，極石01新車型的實(shí)車圖曝光，引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款新車在電池容量和動(dòng)力配置方面做出了一些調(diào)整，同時(shí)價(jià)格可能會(huì)有所下調(diào)。那么，這款車是否值得你考慮呢？

新車型在外觀上延續(xù)了極石01家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)。前臉采用了四方形進(jìn)氣格柵，搭配熏黑網(wǎng)格的設(shè)計(jì)，使整個(gè)車頭看起來既穩(wěn)重又充滿力量感。車側(cè)的傳統(tǒng)門把手設(shè)計(jì)保持了簡(jiǎn)約的風(fēng)格，而前后輪眉的熏黑處理以及大氣的五幅輪轂則為這款車增添了一些越野氣息。車身尺寸方面，極石01的長(zhǎng)寬高分別為5050（5295）/1980/1869毫米，軸距為3010毫米，這樣的尺寸無疑讓它在中大型SUV市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的存在感。尾部的設(shè)計(jì)則采用了硬派SUV常見的豎置尾燈，同時(shí)還配備了備胎箱，整體造型顯得非常硬朗。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，極石01新車型依然搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率為112千瓦，雖然比現(xiàn)款車型略有下降，但依舊保持了不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。此外，新車型仍然配備了前后雙電機(jī)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率為150千瓦，后電機(jī)為200千瓦，與現(xiàn)款保持一致。然而，新車的電池容量從現(xiàn)款的56千瓦時(shí)減少到了42.55千瓦時(shí)，導(dǎo)致其純電續(xù)航里程從282公里降至167公里。這一調(diào)整可能是為了控制成本，但也意味著消費(fèi)者在日常使用中需要更多地依賴增程模式。

談到售價(jià)，極石01新車型的價(jià)格預(yù)計(jì)將低于現(xiàn)款，現(xiàn)款車型的起售價(jià)為34.99萬元。盡管價(jià)格的下調(diào)可能會(huì)使其更具競(jìng)爭(zhēng)力，但面對(duì)理想L8等強(qiáng)勁對(duì)手，極石01仍需在產(chǎn)品力上有所提升。理想L8不僅價(jià)格更低，起售價(jià)僅為32.18萬元，而且在品牌知名度和市場(chǎng)認(rèn)可度上也遙遙領(lǐng)先。今年6月，極石01的銷量?jī)H為260輛，而理想L8的銷量達(dá)到了5754輛，這樣的差距不禁讓人質(zhì)疑極石01新車型能否在競(jìng)爭(zhēng)中突圍。

總體來看，極石01新車型在外觀和動(dòng)力配置上依然保持了家族的傳統(tǒng)特色，但電池容量和續(xù)航里程的縮減可能會(huì)讓一部分消費(fèi)者望而卻步。雖然價(jià)格下調(diào)是一個(gè)吸引人的亮點(diǎn)，但在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，極石01能否憑借新車型實(shí)現(xiàn)銷量的提升，還需要時(shí)間的檢驗(yàn)。如果你正在尋找一款兼具越野性能和城市舒適性的中大型SUV，極石01或許值得考慮，但建議在做出決定前，對(duì)比一下其他競(jìng)品的配置和價(jià)格，做出更明智的選擇。

相關(guān)車系：極石01