離合踩下，抬至半聯(lián)動(dòng)稍多一些，速度快時(shí)踩下少許，速度慢時(shí)抬起一些，并配合剎車：

1、離合器處在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的飛輪殼內(nèi)部，通過(guò)螺釘將離合器總成固定于飛輪的后平面，離合器的輸出軸即為變速箱的輸入軸。在汽車行駛期間，駕駛員能夠依據(jù)需求踩下或者松開離合器踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱暫時(shí)分離以及逐步結(jié)合，從而切斷或者傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力；

2、離合器屬于機(jī)械傳動(dòng)中的常用構(gòu)件，能夠讓傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或者結(jié)合。對(duì)其的基本要求包括：結(jié)合平穩(wěn)，分離迅速且完全；調(diào)節(jié)與修理便捷；外形尺寸小；質(zhì)量輕；耐磨性能良好且具備充足的散熱能力；操作簡(jiǎn)便省力，常見的分為牙嵌式和摩擦式兩種類型；

3、離合器安設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，是汽車傳動(dòng)系里直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)聯(lián)的總成件。通常情況下離合器和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛輪組裝配在一起，是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。在汽車從起步至正常行駛的整個(gè)過(guò)程當(dāng)中，駕駛員可根據(jù)需要操控離合器，令發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系暫時(shí)分離或者逐漸結(jié)合，以切斷或者傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向傳動(dòng)系輸出的動(dòng)力。