當汽車處于下坡行駛狀態(tài)時，倘若踩剎車時產(chǎn)生咯噔響聲，這或許是由以下因素所致：

1. ABS 系統(tǒng)工作。要是在行駛過程中一腳將剎車踩死，咯噔咯噔的響聲或許是 ABS 系統(tǒng)在運轉(zhuǎn)。在此情形下，剎車踏板會感受到一種脈沖式的震顫。此乃正?，F(xiàn)象，無需憂慮。

2. 制動防抱死系統(tǒng)。制動防抱死系統(tǒng)（ABS）屬于一種能夠自動掌控制動器制動力的系統(tǒng)。它能夠在制動之際自動調(diào)控制動力的大小，令車輪不被抱死，處于邊滾邊滑的狀況，以確保車輪與地面的附著力達到最大值。這旨在提升行車時車輛緊急制動的安全程度。

3. 防抱死剎車系統(tǒng)的效用。沒有 ABS 的車輛在緊急制動時，容易出現(xiàn)輪胎抱死的情況，即方向盤無法轉(zhuǎn)動，如此一來危險程度就會隨之提升，極易引發(fā)嚴重后果。因而，防抱死剎車系統(tǒng)能夠增強緊急制動的安全性。

總之，當汽車在下坡行駛期間，倘若踩剎車時出現(xiàn)咯噔響聲，這是由 ABS 系統(tǒng)工作導(dǎo)致的，此為正常情況，不必擔憂。同時，防抱死剎車系統(tǒng)能夠增進行車時車輛緊急制動的安全系數(shù)，降低輪胎抱死的風險，進而提高行車的安全性。