奧迪 A4L 的 48V 輕混系統(tǒng)是汽車(chē)技術(shù)的一項(xiàng)創(chuàng)新。它的出現(xiàn)主要是為了應(yīng)對(duì)汽車(chē)電氣系統(tǒng)的升級(jí)需求。

48V 輕混系統(tǒng)一般采用 P0 結(jié)構(gòu)，在發(fā)動(dòng)機(jī)前端安置一個(gè) BSG 啟停電機(jī)，用來(lái)輔助車(chē)輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)行動(dòng)能回收以及輔助發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力，而 48V 鋰電池則負(fù)責(zé)儲(chǔ)存動(dòng)能。

相比于傳統(tǒng)的 12V 電氣系統(tǒng)，48V 電壓更高，能支持功率更大的用電零部件。其優(yōu)勢(shì)明顯，在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)時(shí)間更短、頓挫感更小，能改善啟停、起步以及剎車(chē)等工況。而且 48V 輕混系統(tǒng)可以在更多的工況下令發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，比如奧迪 A8L 在 55 - 160km/h 松開(kāi)油門(mén)踏板，系統(tǒng)判定車(chē)輛處于滑行狀態(tài)，就可令發(fā)動(dòng)機(jī)熄火同時(shí)變速器掛入空擋；車(chē)輛減速至停車(chē)時(shí)，車(chē)速降至 22km/h 時(shí)也能令發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行。電氣系統(tǒng)能驅(qū)動(dòng)必須的電氣附件，進(jìn)一步降低油耗。

然而，48V 輕混系統(tǒng)也并非完美無(wú)缺。從成本角度看，開(kāi)發(fā)成本較高，因?yàn)樾枰紤]高壓電路保護(hù)、電磁兼容性、車(chē)載電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性等問(wèn)題。而且 48V 輕混系統(tǒng)對(duì)于動(dòng)力的提升效果有限，更多是在提升行駛質(zhì)感以及降低燃油消耗方面起到輔助作用。

奧迪 A4L 搭載的 12V 輕混系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單、成本進(jìn)一步降低。雖然功率相比 48V 輕混略小，比如動(dòng)能回收功率為 5kW，而 48V 系統(tǒng)為 8kW，但實(shí)現(xiàn)的主要功能基本一致。比如在高速巡航 55km/h - 160km/h 之間沒(méi)有動(dòng)力請(qǐng)求、以及系統(tǒng)判斷即將停車(chē)時(shí)，都可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，需要時(shí)迅速恢復(fù)工作狀態(tài)，還能實(shí)現(xiàn)動(dòng)能回收。并且?jiàn)W迪為這套系統(tǒng)增加了“預(yù)測(cè)式節(jié)能協(xié)助”，通過(guò)多個(gè)傳感器對(duì)車(chē)輛工況進(jìn)行智能判斷，輔助駕駛員工作。從實(shí)際效果看，每百公里能夠節(jié)省 0.3L 的燃油，更多意義是提升車(chē)輛舒適性以及行駛質(zhì)感。

總之，奧迪 A4L 的 48V 輕混和 12V 輕混各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和偏好來(lái)選擇。