上汽大通 G10 PLUS 的車體結(jié)構(gòu)具有以下特點(diǎn)：

外觀方面，前臉低配車型造型升級(jí)，與旗艦版保持一致。前大燈組采用遠(yuǎn)近光分體布局，有自動(dòng)大燈與大燈高度可調(diào)功能，近光燈為氙氣光源配透鏡，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源。車身 B、C、D 柱為純黑配色，營(yíng)造懸浮式車頂效果，后排有黑色隱私玻璃。車尾方正，保證后備箱空間實(shí)用且美觀，排氣管隱藏在左下方。多幅式輪轂與其中高端定位搭調(diào)，輪胎為馬牌 Cross ContactUHP 系列，規(guī)格 225/55 R18。

內(nèi)飾方面，采用黑棕搭配，“T”字區(qū)中部有棕色皮革包覆和深色烤漆木紋飾板，撞色設(shè)計(jì)有層次感和檔次感，換擋桿位于中控臺(tái)彰顯 MPV 身份。方向盤為皮質(zhì)包裹四幅式多功能，左側(cè)有定速巡航控制按鍵，右側(cè)是多媒體與藍(lán)牙電話控制按鍵，僅能上下兩項(xiàng)調(diào)節(jié)。儀表盤簡(jiǎn)單明快，為偏傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，單色液晶屏幕信息讀取清晰。懸浮式中控屏幕采用左右分屏設(shè)計(jì)，左側(cè) 10.1 英寸，整體達(dá) 17 英寸，搭載最新一代斑馬智行系統(tǒng)，可自然語(yǔ)言溝通。空調(diào)控制保留實(shí)體按鍵，為前后雙區(qū)手動(dòng)空調(diào)，可設(shè)定溫度數(shù)值。車頂有三段式全景天窗，前排、中排、后排乘客都有專屬采光天窗。

配置上，有最新一代博世 ESP9.1 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、并線輔助，電動(dòng)側(cè)滑門。第二排為獨(dú)立航空座椅，腿托、座椅前后、靠背角度調(diào)節(jié)均為電動(dòng)，有腰托、加熱、通風(fēng)、按摩等功能，前排座椅下方有歇腳板，第二排頭枕類似飛機(jī)航空頭枕，有杯架、儲(chǔ)物格、12V 電源接口和 220V 標(biāo)準(zhǔn)插孔電源。第三排有杯架、儲(chǔ)物格和 USB 充電接口。后備箱在滿載 7 人時(shí)仍有較大行李存放空間，第三排座椅可 4/6 比例分割放倒拓展空間。

動(dòng)力方面，采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)布局，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6 擋手自一體變速器，還有 2.4L 自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與 1.9T 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，搭配 5 擋手動(dòng)、6 擋手動(dòng)或 6 擋手自一體變速器。懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后五連桿非獨(dú)立懸掛，新款 PLUS 版本頂配和次頂配車型后懸架配備 Nivomat 全自動(dòng)行車高度控制系統(tǒng)，能自動(dòng)調(diào)整懸掛行程與鋼度，提升乘坐舒適性。