極氪的 ACC 能自動(dòng)剎停。在懂車(chē)帝夏測(cè)中，極氪 007 進(jìn)行了四組 8 次 ACC 模式下的主動(dòng)剎車(chē)測(cè)試，分別以 50 時(shí)速和 80 時(shí)速測(cè)試，結(jié)果都能完美且均勻地停下來(lái)。它識(shí)別得特別早，提前減速的時(shí)間也很早，最后均勻減速停了下來(lái)，停車(chē)后的距離相對(duì)比較遠(yuǎn)，安全性比較靠譜。不過(guò)，極氪的 ACC 也有缺點(diǎn)，剎車(chē)的距離和時(shí)間太早，剎車(chē)過(guò)程相對(duì)溫柔，在擁堵路面很容易造成擁堵和加塞的情況，因?yàn)榕c前車(chē)保持的距離太長(zhǎng)了。

極氪 001 的 ACC 邏輯比較簡(jiǎn)單，通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)功能區(qū)控制，三個(gè)按鈕分別是「恢復(fù)輔助駕駛」「開(kāi)啟輔助駕駛」「取消輔助駕駛」。它是全速域的，上限可達(dá) 150km/h。在合適封閉路段，點(diǎn)擊「開(kāi)啟輔助駕駛」就會(huì)以當(dāng)前時(shí)速進(jìn)入 ACC 狀態(tài)，并在 HUD 和儀表盤(pán)上顯示。其調(diào)節(jié)方式與右側(cè)音樂(lè)調(diào)節(jié)類(lèi)似，操作邏輯為“+”單擊時(shí)速增加 5km/h，長(zhǎng)按增加 1km/h；“-”單擊時(shí)速減少 5km/h，長(zhǎng)按減少 1km/h，左右箭頭調(diào)節(jié)跟車(chē)距離，共 3 個(gè)檔位。

極氪 001 的 ACC 退出方式有兩種，一是踩剎車(chē)解除 ACC 狀態(tài)，由駕駛員完全控制，但踩剎車(chē)加動(dòng)力回收會(huì)有頓挫感；二是點(diǎn)擊方向盤(pán)左側(cè)「X-取消」，車(chē)輛減速更平順。安全性方面，駕駛員沒(méi)系安全帶無(wú)法開(kāi)啟，行駛中解開(kāi)安全帶，ACC 功能也會(huì)停止。

使用極氪 001 的 ACC 有一些小技巧。在高速上想快速定速 120km/h，可先踩電門(mén)提速到 120km/h 左右，再點(diǎn)擊「輔助駕駛開(kāi)啟」按鈕。ACC 狀態(tài)下優(yōu)雅超車(chē)，先打轉(zhuǎn)向燈觀察后方來(lái)車(chē)，點(diǎn)擊「X-取消」取消 ACC 狀態(tài)，完成變道后點(diǎn)擊「恢復(fù)」。堵車(chē)時(shí)若在封閉路段，使用 ACC 能減輕疲勞，但要保持警惕，因?yàn)榕c前車(chē)會(huì)有半個(gè)車(chē)位的距離，容易被加塞。

極氪的輔助駕駛沒(méi)有和地圖結(jié)合，不夠智能，不能抓取路段限速自動(dòng)調(diào)節(jié) ACC 速度。ACC 不能識(shí)別紅綠燈狀態(tài)，車(chē)頭橫向行駛的車(chē)輛也不能及時(shí)識(shí)別，建議在高架、高速公路等路況使用。