上汽大通 MAXUS G50 PLUS 是一款性價比較高的緊湊型 MPV ，具有以下特點：

動力方面，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機和 7 速干式雙離合組合。油門踏板調(diào)校偏軟，動力輸出有延遲，在低速時發(fā)動機和變速箱配合不夠默契，有頓挫感，起步需控制轉(zhuǎn)速。中高速時表現(xiàn)不錯，變速箱換擋平順，超車響應(yīng)及時。提供換擋撥片，但換擋響應(yīng)速度一般，剎車踏板初段偏軟。

外觀上，基本和 G50 一致，前臉采用“智聚四?！睂捀駯旁O(shè)計，上格柵熏黑，下格柵鍍鉻，有視覺沖擊力。大燈與進氣格柵融合，車身側(cè)面有肌肉感，采用懸浮頂和后排隱私玻璃，長寬高為 4825/1825/1778mm ，軸距 2800mm ，相比競品在長度和高度有優(yōu)勢。配備無鑰匙進入和藍(lán)牙鑰匙功能，輪圈為雙五輻造型，輪胎是馬牌 UltraContact UC6 系列。車尾采用全新造型下包圍，橫貫尾燈鍍鉻件改成熏黑效果，并加入 G50 PLUS 字標(biāo)。

內(nèi)飾方面，換擋區(qū)域采用電子懷擋機構(gòu)，空間利用率高，新增肉桂棕配色。方向盤采用人體工程學(xué)設(shè)計，皮質(zhì)包裹，握感舒適。配備 12.3 英寸全液晶儀表，有三套主題可切換。車機系統(tǒng)是蜘蛛智聯(lián) 2.0 ，整合騰訊智慧出行能力與生態(tài)，有車載微信等功能。舒適性配置豐富，有 HUD 抬頭顯示、360 全景影像、自動駐車、自動泊車、手機無線充電等。智能駕駛輔助方面，搭載 ADAS 系統(tǒng)，具備多種功能，可實現(xiàn) 0 - 130km/h 全速域高精度跟車。座椅雙色設(shè)計，支持主副駕電動調(diào)節(jié)和電加熱，第二排座椅腰部和腿部支撐較軟，有后排出風(fēng)口和小桌板，但小桌板質(zhì)感一般，第二排無 220V 電源接口。乘坐空間方面，體驗者身高 173cm ，頭部和腿部空間都較為充裕，第三排座椅靠背兩檔可調(diào)，有大側(cè)窗，不壓抑。車內(nèi)有 52 處儲物空間，后備廂常規(guī)容積 406L ，第二排座椅可放倒接近純平。

總的來說，上汽大通 MAXUS G50 PLUS 顏值和配置全面升級，價格有優(yōu)勢，是不錯的選擇。