上汽大通 MAXUS MIFA9 是一款表現(xiàn)出色的車型。

空間方面，其車身尺寸出色，長寬高分別為 5270/2000/1840mm，軸距達(dá) 3200mm，座艙內(nèi)凈高近 1.3 米，為車內(nèi)空間提供了堅實基礎(chǔ)。二排是“黃金地帶”，采用 Nappa 真皮，配置豐富，如座椅調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩及電動頭枕、腿托等。第三排更是亮點，不僅有獨立座椅，材質(zhì)與二排一致，還配備兒童座椅接口，腿部空間達(dá) 980mm，坐墊深度 550mm，肩部空間 1570mm，舒適程度甚至超越部分 MPV 的第二排。滿員時，后備廂可放 32+26+20 寸行李箱，通過“行李空間模式”還能進(jìn)一步擴(kuò)大空間。

外觀上，前臉貫穿式燈帶未來氣息足，下方封閉式格柵彰顯新能源身份，大燈位置獨特有個性。車身側(cè)面方正，熏黑式 A/B/C/D 柱與隱私玻璃營造懸浮式車頂效果，19 英寸輪轂的封閉式設(shè)計降低風(fēng)阻、提升續(xù)航。尾部的“戰(zhàn)戟光語”夢幻尾燈，上半段為貫穿式燈帶，下半段折線設(shè)計，瀟灑氣派。

內(nèi)飾配置豐富，采用軟質(zhì)包覆，高配車型有麂皮套裝。采用一體式橫向三聯(lián)屏，車機系統(tǒng)配高通 8155 芯片，支持全車十屏聯(lián)動，還有 3 英寸交互屏、HUD 寬幅抬頭顯示等。

動力方面，全系搭載最大功率 180kW、峰值扭矩 350N·m 的永磁同步電機，電池為寧德時代 90 度三元鋰電池，CLTC 工況下純電續(xù)航里程最高 560km，百公里電耗 17.1 度。提速絲滑迅速，轉(zhuǎn)向手感精確舒適，高速路段靜謐性好，底盤調(diào)校偏向舒適，能有效過濾坑洼路段顛簸。

駕駛輔助方面，搭載 L2++、UTOPILOT 友道智途高階智駕系統(tǒng)，保障駕駛安全。

不過，MIFA9 也存在一些小問題，比如第二排門邊電動側(cè)滑門開關(guān)按鍵區(qū)別不明顯，前備箱蓋連接處無阻尼設(shè)置。

總體而言，上汽大通 MAXUS MIFA9 在空間、外觀、內(nèi)飾、動力等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，雖有小瑕疵，但仍具較強競爭力。