外觀方面，它采用類(lèi)似保時(shí)捷 Panamera 風(fēng)格的獵裝轎跑造型，車(chē)身寬大，尺寸達(dá)到 4970/1999/1560mm，軸距 3005mm，屬中大型轎車(chē)級(jí)別，少了商務(wù)沉穩(wěn)，多了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。細(xì)節(jié)上，保留領(lǐng)克品牌元素，如懸浮于前機(jī)蓋上的豎狀 LED 日間行車(chē)燈，前后燈組造型呼應(yīng)，側(cè)面線條優(yōu)雅獨(dú)特，采用隱藏式車(chē)門(mén)把手和可自動(dòng)開(kāi)閉的車(chē)門(mén)（需選裝）。充電口分別位于車(chē)輛左前及左后位置，支持最高 360kW 超級(jí)快充。

內(nèi)飾上，科技簡(jiǎn)潔風(fēng)格，材料高級(jí)，配置豐富。標(biāo)配無(wú)框式車(chē)門(mén)，雖漂亮拉風(fēng)，但對(duì)隔音和零部件耐用性是考驗(yàn)。三輻運(yùn)動(dòng)平底方向盤(pán)握感好，全液晶儀表有特色，HUD 抬頭顯示系統(tǒng)功能全面。中控大屏操作類(lèi)似特斯拉和安卓車(chē)機(jī)集合體，反應(yīng)速度和流暢度不錯(cuò)，但方向盤(pán)和后視鏡調(diào)節(jié)集成在車(chē)機(jī)內(nèi)，減少物理按鍵，首次接觸用戶需適應(yīng)，語(yǔ)音控制系統(tǒng)表現(xiàn)一般。

動(dòng)力方面，有單電機(jī)和雙電機(jī)版本。單電機(jī)版車(chē)型上手感覺(jué)穩(wěn)，方向盤(pán)有寶馬味的沉重感，底盤(pán)調(diào)校優(yōu)秀，麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá) 82km/h。隔音靜謐性出色，加速平順，動(dòng)力日常夠用。雙電機(jī)版車(chē)型動(dòng)力兇猛，零百加速 3.8 秒，50：50 的車(chē)身重量分布和四驅(qū)系統(tǒng)讓過(guò)彎表現(xiàn)出色，制動(dòng)能力優(yōu)秀，剎車(chē)距離 34.5 米。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，硬件上，中控配備 15.4 英寸懸浮式觸控屏，屏占比 80%，8.8 英寸窄條幅全液晶儀表，顯示細(xì)膩，反光度低，清晰度高，可選擇純英文操作系統(tǒng)，還有 5 個(gè)固定物理按鍵。方向盤(pán)多功能按鍵采用觸控+按鍵模式，換擋區(qū)域有多媒體控制旋鈕。軟件上，基于 Android 平臺(tái)打造，左側(cè)為可自定義的快捷訪問(wèn)區(qū)域，右側(cè)為顯示詳細(xì)信息的大塊卡片，虛擬按鍵為扁平化設(shè)定。車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢，UI 簡(jiǎn)潔，有高通驍龍 820A 芯片加持，但功能不算豐富。舒適性應(yīng)用上，大部分車(chē)輛控制功能集成在中控屏內(nèi)，空調(diào)和座椅通風(fēng)調(diào)節(jié)有快捷按鍵，常用功能可自定義在主頁(yè)面。導(dǎo)航應(yīng)用百度地圖生態(tài)，語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率高，導(dǎo)航信息可顯示在 HUD 屏幕上。影音娛樂(lè)有 Bilibili、愛(ài)奇藝視頻、酷我音樂(lè)盒等。智能交互方面，語(yǔ)音助手默認(rèn)喚醒詞為“Hi EVA”，基于百度 AI 語(yǔ)義識(shí)別構(gòu)建，語(yǔ)音識(shí)別率高，能控制車(chē)內(nèi)硬件功能。輔助駕駛配備 360°全景影像、底盤(pán)透視、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)、流媒體后視鏡等。

總的來(lái)說(shuō)，極氪 001 有優(yōu)點(diǎn)也有一些有待提升的地方，但在同級(jí)別車(chē)型中仍有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。