領(lǐng)航員 參考價：100.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(37條)

外觀方面，它應(yīng)用了較多的鍍鉻件，顯得霸氣且精致。車身尺寸達(dá)到 5657/2073/1934mm，軸距 3342mm，方正飽滿的設(shè)計突顯美系肌肉感，還有專屬的曼哈頓綠配色，極具質(zhì)感和典雅氣質(zhì)。

內(nèi)飾上，美系質(zhì)感十足，有“摩登游艇”與“中央公園”兩種專屬內(nèi)飾主題，皮質(zhì)與縫線搭配高級，胡桃木飾條激光雕刻曼哈頓俯視街景。保留了很多實體按鍵，充滿質(zhì)感，換擋為鍍鉻按鍵形式，中央扶手寬大，前排座椅支持 30 向調(diào)節(jié)，具備加熱、通風(fēng)和 5 種按摩功能。后排座椅相對獨立，同樣有通風(fēng)、加熱和按摩功能，還有行政級寬大中央扶手和 5.8 英寸觸摸顯示屏以及音樂娛樂系統(tǒng)。

配置豐富，安全配置多，如 HUD、L2 輔助自動駕駛、剎車踏板高低調(diào)節(jié)等，還搭載全新林肯 SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，智能化與科技性顯著提升，且根據(jù)國人需求優(yōu)化，符合使用習(xí)慣。

空間寬敞，采用 2+2+3 的座椅布局，軸距 3342mm，第三排也能保證不錯的體感，后排放倒后儲物箱空間最大可達(dá) 2947L。

舒適性方面，座椅按摩功能很棒，適合長途跋涉。但由于不是空氣懸掛，開起來較硬，出廠胎壓 3.1 時過不平路會跳，降到 2.65 左右會好一些。

操控上，車輛較高，有種高高在上的感覺。底盤厚重，懸架軟、行程長，細(xì)碎顛簸過濾徹底，較大顛簸也能柔和通過，有美系的高級感與豪華感。但緊急變線時側(cè)向支撐不足，車高導(dǎo)致左右重心轉(zhuǎn)移不夠干脆。動力與轉(zhuǎn)向設(shè)定輕盈，適合輕松駕駛。

動力總成采用 3.5T+10AT，最大功率 305kW，動力輸出渾厚線性，全力加速時車頭上揚，破百后仍有充足動力儲備。

不過，它也有一些小缺點，比如市區(qū)低速換擋有明顯頓挫，過了磨合期可能會改善。內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面和德系車還有差距。娛樂功能相比電車較弱，只有中間一塊小屏幕。油箱方面，有人覺得略小，沒有副油箱。

總體來說，林肯領(lǐng)航員總統(tǒng)長軸版氣場強大、豪華舒適、空間寬敞、動力充沛，但也存在一些有待提升之處。