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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(984條)

首先在中控臺(tái)上找到空調(diào)控制面板。一般來說，它就在儀表盤附近或者方向盤附近。

在控制面板上，您會(huì)看到各種控制按鈕和旋鈕。其中，有專門用于調(diào)節(jié)風(fēng)向的按鈕或旋鈕。常見的風(fēng)向調(diào)節(jié)包括吹面部、吹腳部、吹擋風(fēng)玻璃等。

如果您想讓風(fēng)主要吹向面部，就選擇對(duì)應(yīng)的面部吹風(fēng)按鈕。如果想要同時(shí)吹面部和腳部，也有相應(yīng)的組合按鈕可供選擇。

如果遇到空調(diào)制冷或制熱效果不佳的情況，可能是以下原因：

制冷劑過多：維修時(shí)過量加注制冷劑或過多加入冷卻機(jī)油，會(huì)影響散熱量。從干燥罐上方視液鏡觀察，無氣泡且壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也無氣泡，就是制冷劑過多?？稍诳照{(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)維修口慢慢放出一些。

制冷劑過少：大多因系統(tǒng)中制冷劑微量泄漏。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)視液鏡中連續(xù)緩慢產(chǎn)生氣泡說明制冷劑不足，出現(xiàn)明顯氣泡翻轉(zhuǎn)則嚴(yán)重不足。添加制冷劑時(shí)，從低壓側(cè)添加禁止制冷劑瓶倒，從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過多、微堵：會(huì)使過濾器濾網(wǎng)堵塞，導(dǎo)致制冷通過能力下降。維修時(shí)要選擇合格的制冷劑。

空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水份滲入：干燥罐負(fù)責(zé)吸收制冷劑中的水份，飽和時(shí)無法濾出，會(huì)導(dǎo)致制冷劑流通不暢。停機(jī)待冰熔化，制冷系統(tǒng)會(huì)恢復(fù)正常。含水過多的故障，要更換干燥劑或干燥罐，重新抽真空并注入適量制冷劑。

系統(tǒng)中有空氣：會(huì)造成制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良。主要是制冷系統(tǒng)密封性變差或維修時(shí)抽真空不徹底導(dǎo)致。

壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶過松：壓縮機(jī)工作會(huì)打滑，傳動(dòng)效率下降，使制冷能力降低。發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)，在驅(qū)動(dòng)帶中間位置用手撥動(dòng)皮帶，能轉(zhuǎn) 90°為佳。過松應(yīng)拉緊，過緊應(yīng)稍松，若緊固無效或有損傷應(yīng)更換。

冷凝器散熱能力下降：冷凝器表面有油污泥土或雜物覆蓋，或冷卻風(fēng)扇故障，都會(huì)導(dǎo)致散熱能力下降。應(yīng)用軟毛刷刷除臟物，及時(shí)排除風(fēng)扇故障。

其他原因：電源、電壓過低，蒸發(fā)器表面結(jié)霜，吹風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)速下降，壓縮機(jī)磨損或閥門關(guān)閉不嚴(yán)等，也會(huì)造成制冷量不足。

總之，老款?yuàn)W迪 A6L 空調(diào)風(fēng)向設(shè)定不難，遇到制冷問題可參考上述原因排查解決。