摩卡 DHT-PHEV 與嵐圖的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

外觀方面，兩者均保留燃油車設(shè)計(jì)思路，但各有特點(diǎn)。摩卡 DHT-PHEV 采用點(diǎn)陣式六邊形中網(wǎng)和不規(guī)則進(jìn)氣口，車頭線條凌厲，運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)；嵐圖 FREE 則是直瀑式中網(wǎng)與大燈相連，線條圓潤中庸，商務(wù)屬性濃厚。

車身尺寸上，嵐圖 FREE 在長度和軸距上占優(yōu)，摩卡 DHT-PHEV 在寬度和高度上有優(yōu)勢。側(cè)面來看，摩卡 DHT-PHEV 多線條處理，較為飽滿；嵐圖 FREE 線條保守，修長低趴。輪胎規(guī)格方面，摩卡 DHT-PHEV 為 265/45 R21，嵐圖 FREE 為 255/45 R20。

尾部設(shè)計(jì)，摩卡 DHT-PHEV 風(fēng)格保守，嵐圖 FREE 采用貫穿式尾燈和亮黑色后包圍，更具辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，摩卡 DHT-PHEV 以家用取向?yàn)橹?，環(huán)抱式座艙配合 T 型中控臺(tái)，溫馨舒適；嵐圖 FREE 為虛擬式座艙布局，3 塊 12.3 英寸屏幕貫穿中控臺(tái)，科技感強(qiáng)。

內(nèi)部配置及實(shí)用性方面，兩車常見配置都有。但摩卡 DHT-PHEV 車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度和功能性更優(yōu)，如遙控移動(dòng)車輛、抬頭顯示、主動(dòng)降噪等；嵐圖 FREE 車機(jī)流暢度有待改善，但有 Hicar 手機(jī)互聯(lián)和手勢控制功能。

空間方面，兩車軸距超 2 米 9，乘坐空間都不錯(cuò)。以 1.78 米男性為例，摩卡 DHT-PHEV 后排頭部 1 拳 3 指、腿部近 2 拳；嵐圖 FREE 腿部 2 拳+、頭部 1 拳 2 指。兩車后排地板有凸起，影響不大。

動(dòng)力部分，摩卡 DHT-PHEV 采用 1.5T+前后雙電機(jī)的智能 DHT 系統(tǒng)和 2 擋 DHT 變速箱，綜合功率 355kW，扭矩 762N·m，0-100km/h 加速 4.8 秒，純電續(xù)航 175km，WLTC 綜合油耗 0.73L/100km。嵐圖 FREE 搭載 1.5T 增程器+前后雙電機(jī)，配電動(dòng)車單速變速箱，最大功率 510kW，扭矩 1040N·m，0-100km/h 加速 4.5 秒，純電續(xù)航 140km，WLTC 綜合油耗 1.3L/100km。嵐圖 FREE 動(dòng)力爆發(fā)性好，但燃油經(jīng)濟(jì)性和純電續(xù)航不如摩卡 DHT-PHEV。

安全配置方面，兩車都比較完善。輔助駕駛層面，常見配置都有，但駕駛模式不同，摩卡 DHT-PHEV 有運(yùn)動(dòng)、ECO、越野、雪地、標(biāo)準(zhǔn)舒適 5 種，嵐圖 FREE 有運(yùn)動(dòng)、ECO、越野、個(gè)性、標(biāo)準(zhǔn)舒適 5 種。

總體來說，嵐圖 FREE 注重科技感打造，但配置和體驗(yàn)一般，動(dòng)力爆發(fā)性強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性中規(guī)中矩；摩卡 DHT-PHEV 設(shè)計(jì)偏向家用，智能化和體驗(yàn)均衡，燃油經(jīng)濟(jì)性好。