06 奧迪 A6L 轉(zhuǎn)彎咯噔異響可能是由以下原因?qū)е碌模?p>1. 轉(zhuǎn)向球頭老化：汽車轉(zhuǎn)向球頭老化會造成汽車在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)異響。通過舉升機升起車輛，拆開轉(zhuǎn)向機，若球頭邊緣磨損嚴重，即可確認。解決辦法是更換轉(zhuǎn)向球頭，質(zhì)保期內(nèi)可在 4S 店免費更換，脫保的話，4S 店更換價格約 500 元/個，維修廠約 300 元/個。

2. 電子轉(zhuǎn)向機內(nèi)部零部件損壞：舉升車輛后，技師打動方向，若聽到轉(zhuǎn)向機內(nèi)部發(fā)出“咯噔咯噔”聲，可確認是轉(zhuǎn)向機內(nèi)部零件老化損壞。需直接更換電子轉(zhuǎn)向機，質(zhì)保期內(nèi)可免費在 4S 店更換，出保后，4S 店更換價格約 20000 - 35000 元，維修廠約 15000 - 30000 元。

3. 電子轉(zhuǎn)向模塊故障：電子轉(zhuǎn)向助力模塊出現(xiàn)問題，中控屏幕會出現(xiàn)報警信息，或者技師用汽車專用檢測電腦讀取故障碼可確認故障源。解決辦法是更換電子轉(zhuǎn)向助力模塊，質(zhì)保期內(nèi)可免費在 4S 店更換，出保后，4S 店更換價格約 5000 - 6000 元，維修廠約 3000 - 4000 元。

4. 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量：需更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，更換后要做四輪定位。

5. 方向機防塵套漏油：可更換防塵套或者重新打黃油，但重新打黃油只是權(quán)宜之計。

6. 塑料件之間的摩擦：方向盤由塑料件組成，轉(zhuǎn)動時若間隙小會有異響，新車磨合一段時間可能會好，若還有異響，可重裝方向盤。

7. 轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦：后安裝的腳墊太大與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，調(diào)整或更換腳墊即可。

8. 方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障：可能是氣囊游絲斷裂或插頭沒插好，更換氣囊游絲或固定插頭就行。

9. 平面軸承、頂膠故障：轉(zhuǎn)動方向時傳來“特特特”的響聲，可能是減震器頂膠、平面軸承故障，需更換。

10. 助力皮帶松緊度不當或老化：對于機械液壓助力，調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。

11. 轉(zhuǎn)向助力油太臟：會增加助力系統(tǒng)壓力，助力泵傳來“嗡嗡嗡”的異響聲，要及時更換轉(zhuǎn)向助力油。

如果車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎咯噔異響，建議及時到專業(yè)的維修店或 4S 店進行檢查和維修，以確保行車安全。