極氪交付和銷售沒有關(guān)系。極氪的銷售端分為極氪空間和極氪家，雖然銷售渠道不同，但都是在官方 app 上下單，交付的店是相同的，售后也跟銷售端無關(guān)。

而且在極氪 app 上綁定了銷售人員，飛單飛不了。有的銷售為了業(yè)績可能會送些東西，但都不太值錢。極氪家的銷售稱售后溝通會更方便，但實際無論與哪個店的銷售聯(lián)系，都是通過 APP 下單，在極氪交付中心提車，和哪個門店都沒有關(guān)系。

如果當?shù)貨]有極氪家，售后可以由當?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">領(lǐng)克 4S 店負責(zé)。但極氪的售后存在一些問題，比如線上服務(wù)方面，工作人員不專業(yè)，服務(wù)體系混亂，專屬服務(wù)群如同擺設(shè)，售后回訪環(huán)節(jié)不專業(yè)，服務(wù)流程不夠標準化。線下服務(wù)方面，存在售后效率慢、配件訂貨時間長、工作人員做事墨跡，售后門店環(huán)境不好、工作人員專業(yè)度不夠，服務(wù)理念不以用戶為中心、廠家本位問題嚴重等情況。

不過，隨著極氪的發(fā)展，其服務(wù)也在不斷完善。比如在廣州車展上首發(fā)上線了 ZEEKR Care 用戶服務(wù)品牌，從智能、高效、尊享三個維度切入，在智能化、數(shù)字化等科技的加持下，精準觸達用戶痛點。依托于領(lǐng)克的服務(wù)網(wǎng)點，ZEEKR Care 目前的服務(wù)覆蓋全國 31 個省，共 208 座城市，有超過 300 個優(yōu)質(zhì)服務(wù)網(wǎng)點。未來，極氪還將拓展更多的專屬服務(wù)網(wǎng)點，并與更多的優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商進行合作，牢牢把控終端帶給用戶的服務(wù)體驗。

在電車保養(yǎng)方面，相較于燃油車，電車具有機械部件少、制動系統(tǒng)耐用、電池電機等主要組件可靠、維護簡單周期長、長期保修等優(yōu)勢。而在極氪售后服務(wù)評價上，網(wǎng)點覆蓋率在主要城市和地區(qū)基本覆蓋，但不算多，重要用車期需錯峰排隊；服務(wù)響應(yīng)時間方面，支持線上 APP 預(yù)約，維保到期會提前告知，車輛進店后等待服務(wù)開始的時間有時較長，維修時間與預(yù)估時長基本吻合，忙時可選擇取送車服務(wù)；維修和服務(wù)質(zhì)量上，技術(shù)能力不斷提升，常見問題大多能解決，重復(fù)維修情況較少；維修成本方面，價格公開透明，合理可接受；配件供應(yīng)采用原廠配件，質(zhì)量有保證，部分配件預(yù)定時間可能與配件內(nèi)容多少有關(guān)；客戶服務(wù)態(tài)度較好，能清楚解釋問題；保修政策方面，首批車主享有整車終身質(zhì)保，事故后的保修索賠流程較省心；其他服務(wù)包括上門檢查、送修服務(wù)、漆面保護、保險服務(wù)、終身道路免費救援、電極送等。但也存在工位緊張、小毛病問題等新的情況，需要進一步改進。

極氪的交付流程根據(jù)交付城市有無交付中心有所不同。有交付中心的城市，車子下線后等大板車運輸?shù)浇桓吨行模?PDI，然后通知付款、開票、買保險、打臨牌。沒有交付中心的城市，車輛一下線，交付會聯(lián)系付尾款，因為車子在工廠做完 PDI 且付完尾款才能發(fā)運，付完款后交付會確認交付地址，車子發(fā)運，小板車到家后驗車提車。提車前要注意把握買保險上臨牌的時間，商業(yè)險一般第二天生效，臨牌申請方式和辦理時間各地不同。