騰勢(shì) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7條)

首先，從空間方面來看，方程豹 5 的二排空間較大，乘坐舒適。但也存在一些不足，比如冰箱占用了部分儲(chǔ)物空間，導(dǎo)致雜物放置不太方便，而且后備箱相對(duì)較小。

在智能座艙方面，語音識(shí)別速度快，反應(yīng)靈敏，5G 網(wǎng)絡(luò)讓車機(jī)流暢不卡頓。不過，內(nèi)置的高德地圖導(dǎo)航不太好用，有時(shí)車機(jī)理解不準(zhǔn)確。

智能駕駛方面，ACC 自適應(yīng)巡航表現(xiàn)不錯(cuò)，過彎時(shí)車輛接管能力較好。但相比騰勢(shì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） N7 等車型，高階智能輔助駕駛功能有所缺失。

安全性上，電池安全有保障，主動(dòng)剎車能有效避免追尾，A 柱攝像頭能提醒駕駛員避免危險(xiǎn)行為。

舒適性方面，座椅按摩、加熱功能提升了體驗(yàn)，靜謐性在高速 120km/h 以下表現(xiàn)良好。

動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，高速動(dòng)力隨踩隨有，60km/h 以上加速體驗(yàn)出色。

操控性佳，80 碼過彎無側(cè)傾感，6 活塞卡鉗制動(dòng)性能較好。

外觀上，灰色耐看，配上 20 寸輪轂霸氣側(cè)漏。

油耗方面，虧電時(shí) 9 個(gè)左右，開得猛也就 12 個(gè)油到頂。

內(nèi)飾豪華，升降檔把和按鍵富有科技感，剛提車時(shí)氣味小。

配置上，中配能滿足需求，如座椅通風(fēng)、按摩、電吸門等，但 HUD 不太顯眼，音響調(diào)教和騰勢(shì)相比有差距。

補(bǔ)能便利性不錯(cuò)，家充方便，大油箱也讓補(bǔ)能更輕松。

但方程豹 5 也有一些缺點(diǎn)，比如底盤離地間隙較低，通過性相對(duì)較差，缺乏真正的三把鎖，后備箱空間較小，智能駕駛功能缺失，云輦懸掛維護(hù)保養(yǎng)成本較高等。