奧迪 A4L 豪華不是四驅(qū)的。目前在售的奧迪 A4L 車型中，只有部分車型是四驅(qū)，比如 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型、40 TFSI quattro 豪華致雅型、45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型、45 TFSI quattro 臻選致雅型這四款是四驅(qū)車型，其余大多為兩驅(qū)。

奧迪 A4L 有沒(méi)有必要買四驅(qū)，這得看您的具體需求和使用場(chǎng)景。如果您居住在南方，城市道路為主，對(duì)四驅(qū)要求不高，那兩驅(qū)就夠用，能省好幾萬(wàn)塊錢。但要是您所在城市雨雪天氣多，對(duì)抓地力要求高，或者您追求速度與激情，喜歡跑山壓彎，那四驅(qū)就很有必要。

四驅(qū)的奧迪 A4L 在操控性能上有優(yōu)勢(shì)。它能合理分配前后軸動(dòng)力，讓車輛在快速過(guò)彎時(shí)避免出現(xiàn)兩驅(qū)車的轉(zhuǎn)彎不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度，而且車輪抓地力更好，有助于提升操控。

比如高功率 45 TFSI 的 A4L 四驅(qū)車型，動(dòng)力強(qiáng)勁，中后段加速能力出色。自動(dòng)模式下低速行駛動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性，中高速巡航深踩油門，變速箱響應(yīng)積極。運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力輸出踩多少有多少，油門跟腳，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。在彎道中，四驅(qū)表現(xiàn)出色，全油門或含著油門過(guò)彎，車幾乎無(wú)側(cè)傾，抓地力強(qiáng)，給人扎實(shí)安穩(wěn)的感覺(jué)。

而兩驅(qū)的中功率車型，雖然動(dòng)力也不錯(cuò)，新手也能輕松駕馭，但中后段再加速能力比四驅(qū)車型慢不少。彎道表現(xiàn)上，含著油門過(guò)彎可能會(huì)響胎。不過(guò)其變速箱在平順性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，即使是雙離合，在低速行駛或堵車時(shí)也不會(huì)有明顯頓挫。

總之，如果預(yù)算夠，四驅(qū)是不錯(cuò)的選擇，能帶來(lái)更好的駕駛感受。但如果只是家用舒適代步，兩驅(qū)也能滿足需求。