19 款紅旗 H5 對(duì)比 18 款的提升主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

外觀方面，19 款紅旗 H5 定位為 B+級(jí)轎車，尺寸更大，長(zhǎng)寬高分別為 4988/1875/1470 毫米，軸距達(dá) 2920 毫米，為車輛設(shè)計(jì)提供更多操作空間。前臉直瀑式中網(wǎng)的 12 根格柵采用“十二時(shí)辰”之意，中間紅色貫通式旗標(biāo)點(diǎn)綴，配合大尺寸燈組，大氣且有視覺(jué)沖擊力。車身側(cè)面線條柔順平和，車尾貫穿燈帶厚重有力，兩側(cè)燈組呈天使展翼狀，整體外觀設(shè)計(jì)在年輕化與莊嚴(yán)感中達(dá)到平衡。

內(nèi)飾方面，19 款采用棕色與白色拼接設(shè)計(jì)，在保持莊嚴(yán)感的同時(shí)更加年輕化。智能化配置上，擁有智能遠(yuǎn)光大燈、高清抬頭顯示、全速域定速巡航、自動(dòng)泊車、360 景象、遠(yuǎn)程控車等技術(shù)，但智能網(wǎng)聯(lián)方面可拓展體驗(yàn)內(nèi)容不算多，或許后期整車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）能帶來(lái)更豐富體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，19 款共有 1.5T、2.0T 與 1.5T 混合動(dòng)力三種動(dòng)力總成，匹配 7 速雙離合變速箱、8 速手自一體變速箱以及 E-CVT 無(wú)級(jí)變速箱。以 2.0T 版本為例，最大功率 165 千瓦，最快零百加速 7.8 秒，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，但變速箱換擋積極，有不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。在不同駕駛模式下，換擋平順性優(yōu)異，升擋策略積極，帶來(lái)較為平順的駕乘感受，但渦輪遲滯會(huì)讓動(dòng)力輸出有約 1 秒反應(yīng)時(shí)間。車輛偏向舒適性設(shè)計(jì)，在遇到較大路面坑洼時(shí)能高效化解顛簸感，再加上優(yōu)秀的隔音材料、丹拿音響和符合人體工程學(xué)的真皮座椅，乘坐體驗(yàn)舒適，后排空間也超過(guò)同級(jí)別產(chǎn)品。