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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

嵐圖 FREE 的智駕系統(tǒng)是否值得加錢(qián)購(gòu)買(mǎi)，得綜合多方面因素來(lái)看。

從優(yōu)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，嵐圖 FREE 的智駕系統(tǒng)還是有不少可取之處的。比如在高速和城市快速路等高精地圖覆蓋的路段，NOA 智能領(lǐng)航功能可以自動(dòng)控制車(chē)速、車(chē)輛行駛和轉(zhuǎn)向等。在遇到路面擁堵時(shí)，能自動(dòng)偵測(cè)相鄰車(chē)道情況并進(jìn)行變道，還能根據(jù)導(dǎo)航自動(dòng)進(jìn)出匝道。而且在偵測(cè)車(chē)輛方面較為精準(zhǔn)，比如在高速行駛時(shí)對(duì)相鄰道路上車(chē)輛和大貨車(chē)的偵測(cè)表現(xiàn)不錯(cuò)。此外，智駕系統(tǒng)中的 ACC 自適應(yīng)巡航功能在普通道路上的跟車(chē)啟停較順滑，還增加了智能限速以及撥桿輔助變道。

但同時(shí)，嵐圖 FREE 的智駕系統(tǒng)也存在一些不足。例如在變道時(shí)動(dòng)作比人工猛且快，加速太猛可能會(huì)讓駕駛者感到擔(dān)心。在城市高架路經(jīng)匝道轉(zhuǎn)換時(shí)，NOA 控制存在車(chē)速過(guò)快的問(wèn)題。在高速路最右邊道行駛時(shí)，對(duì)匝道上匯流車(chē)輛的預(yù)判功能尚有不足，容易觸發(fā)緊急制動(dòng)。另外，自動(dòng)駕駛時(shí)車(chē)輛的平順性還有待提高，轉(zhuǎn)向和加減速的突兀感較明顯，舒適度有待優(yōu)化。

在自動(dòng)泊車(chē)方面，對(duì)于一般的標(biāo)準(zhǔn)橫向、豎向和斜向的車(chē)位自動(dòng)泊車(chē)沒(méi)問(wèn)題，但在較小車(chē)位或一些老舊小區(qū)較小的特殊車(chē)位，可能會(huì)因?yàn)檐?chē)輛對(duì)泊車(chē)移動(dòng)次數(shù)的限制而導(dǎo)致自動(dòng)泊車(chē)成功率不高。

綜合來(lái)看，如果您經(jīng)常跑高速和城市快速路，對(duì)減輕駕駛疲勞有較高需求，且能接受智駕系統(tǒng)目前存在的一些不足，那么加錢(qián)購(gòu)買(mǎi)嵐圖 FREE 的智駕系統(tǒng)可能是值得的。但如果您主要在城市擁堵路況行駛，或者對(duì)智駕系統(tǒng)的要求非常高，可能需要再慎重考慮一下。