嵐圖 FREE 純電版本整體表現(xiàn)不錯，但也有一些優(yōu)缺點。

優(yōu)點方面：

1. 純電續(xù)航達成率較為出色。不同的測試和實際使用情況顯示，其續(xù)航達成率在不同條件下有較好的表現(xiàn)。例如，有人在冬季以 120km+的時速跑完 400 公里高速公路，電池電量還剩 15%，實測續(xù)航在 450 公里以上。

2. 智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)良好。啟動方便，在道路標線清晰的情況下，車道保持功能識別成功率高，還支持打燈變道，體驗不錯。

3. 動力體驗優(yōu)秀。前后雙電機，綜合最大馬力 490 匹，加速迅猛，有多種駕駛模式可選。

4. 操控硬件規(guī)格高。前雙叉臂后多連桿，還帶空氣懸架，底盤濾振效果不錯。

5. 智能化配置豐富。車機系統(tǒng)流暢，功能多樣，如可見即可說、手勢控制等，語音識別也很快。

缺點方面：

1. 充電時間成本較高。增程式車型電池較小，純電續(xù)航里程偏短，在外面使用快充樁充電，尤其是充到 80%以后，速度很慢。

2. 車機體驗有不足。5G 網(wǎng)絡(luò)信號不好，無法上網(wǎng)的情況較多，酷我音樂版權(quán)少，很多歌曲搜不到。

3. 操控感受一般。車身跟隨性在高速變道時不是很敏捷，底盤調(diào)校偏向舒適，操控不夠靈活。

4. 后排座椅配置不足。后排座椅角度不能調(diào)節(jié)，也沒有標配座椅加熱和通風。

5. 高速胎噪較大。盡管標配了米其林浩悅 4 靜音輪胎，但高速行駛時胎噪仍較明顯。

綜合來看，如果您對純電續(xù)航、動力和智能化有較高要求，且能接受其部分缺點，嵐圖 FREE 純電版本還是值得考慮的。