冒險家 參考價：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(291條)

從銷量走勢來看，奧迪 Q3 深耕中國市場多年，月銷 6000 - 7000 輛，今年前十個月累計(jì)銷量 59107 輛，同比漲幅高達(dá) 13.59%，消費(fèi)人群基數(shù)大，品牌認(rèn)知度和美譽(yù)度都較高。而林肯冒險家 2020 年 3 月上市，到 10 月份累計(jì)銷量 22916 輛。

在產(chǎn)品力方面，奧迪 Q3 內(nèi)飾和油耗方面表現(xiàn)較好。用戶數(shù)據(jù)顯示，奧迪 Q3 大部分用戶的反饋油耗值均在 10L/100km 以下，有的甚至不到 7L，7 速雙離合變速箱也比冒險家的 8AT 更省油。而冒險家的高油耗被詬病較多，用戶數(shù)據(jù)顯示平均油耗在 10.9L/100km，有的用戶實(shí)際使用油耗甚至高達(dá) 12 L/100km。

在用戶畫像方面，奧迪 Q3 的消費(fèi)人群更年輕，“90 后”人群占到奧迪 Q3 用戶的 40.5%，而冒險家的“90 后”用戶只占 33.3%。奧迪 Q3 作為經(jīng)典產(chǎn)品，品牌影響力較大。

在銷售區(qū)域布局方面，奧迪 Q3 市場更下沉，在四五六后線城市的銷量比重超過了 1/4。而冒險家目前在一級城市和二級城市是的銷量達(dá)到 65%，在一級城市銷量占比最高，為 36%。

不過，冒險家也有自身優(yōu)勢，比如主打性價比路線，全系標(biāo)配 2.0T+8AT 的動力組合、可變懸架、12.8 英寸中控大屏、倒車影像、電動后備廂等配置。空間方面的表現(xiàn)也較奧迪 Q3 更為優(yōu)秀。

綜合來看，奧迪 Q3 相對更保值，但冒險家在配置、空間等方面有一定優(yōu)勢。