嵐圖 FREE 是一款備受關(guān)注的中大型 SUV，下面為您帶來深度評測。

智能化方面，中控臺由三塊 12.3 英寸屏幕組成一體式屏幕，可自動升降，儀式感十足。搭載高通 8155 芯片，車機系統(tǒng)流暢，功能豐富，可見即可說功能實用，語音控制響應(yīng)快。手勢控制能便捷操作空調(diào)、座椅按摩等。

性能表現(xiàn)出色，純電版車型前后雙電機，百公里加速 4.4 秒。常規(guī)舒適模式起步就動力強勁，運動模式推背感更強。駕駛靈活，中大型 SUV 轉(zhuǎn)彎、掉頭輕松。底盤采用雙叉臂+多連桿結(jié)構(gòu)，全鋁合金材質(zhì)，有濃厚德味，濾振效果好。配備空氣懸掛，可自動調(diào)節(jié)軟硬和高度，高速過彎極限高，側(cè)傾不嚴重。

內(nèi)飾方面，靠近車輛 1 米自動解鎖彈出把手，上車體驗流暢。座椅不在人時處于迎賓模式，對腰肌勞損者友好。前排座椅皮加翻毛皮質(zhì)感好，支撐性佳，有通風、加熱和按摩功能，能適應(yīng)多種身材，但對大屁股且叉腿坐的人不太友好。內(nèi)飾材質(zhì)多為皮質(zhì)包裹和軟塑料，質(zhì)感不錯，夜間氛圍燈設(shè)計克制。有兩排實體按鍵，手機無線充電盤支持 50W 快充，有通風散熱和限位設(shè)計。方向盤中間和儀表臺部分是塑料材質(zhì)，可能會有色差。后排座椅與前排質(zhì)感相同，支撐力明顯，天幕遮光效果好，后備箱縱深不錯，內(nèi)部寬度受懸掛結(jié)構(gòu)影響略有不足。

輔助駕駛方面，自帶百度阿波羅系統(tǒng)，能自動識別車道線及周邊人車，實現(xiàn)多種輔助駕駛功能。高速模式更好用，能根據(jù)導航信息上下匝道，但進匝道減速較猛。變道超車時會判斷后方車輛情況，避讓大車，減小開車壓力。

能耗方面，滿電滿油狀態(tài)下續(xù)航表現(xiàn)不錯。如作為通勤車且有充電條件，使用成本更低。

總之，嵐圖 FREE 在智能化、性能、內(nèi)飾和輔助駕駛等方面表現(xiàn)出色，結(jié)合當前優(yōu)惠，是一款性價比很高的車型。