奧迪 A6L 出現(xiàn)缸內(nèi)積炭是比較常見(jiàn)的情況，清理方法主要有以下幾種：

1. 大力轟油門(mén)：轉(zhuǎn)速超過(guò) 3000 轉(zhuǎn)，持續(xù)行駛 20 分鐘，能除去部分積碳，但轟油門(mén)方法要正確，不能一腳深一腳淺間斷性踩，也不建議原地轟油門(mén)，否則可能增加積碳或?qū)е?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

2. 拉高速：理論上能沖刷一部分積碳，但實(shí)際作用有限，只能緩解積碳加重，對(duì)于頑固積碳清理效果不佳，沒(méi)必要刻意跑高速清理。

3. 使用燃油添加劑：也就是燃油寶，新車(chē)不推薦使用，車(chē)輛行駛一定里程后可適當(dāng)使用清潔型燃油寶，有一定清潔作用，分批添加效果更好。

4. 使用“清洗劑”：將特定清洗劑倒在機(jī)器里，加壓噴到燃燒室，讓清洗劑與積碳反應(yīng)溶解，再抽出廢液。但積碳嚴(yán)重時(shí)，可能無(wú)法徹底抽出大塊積碳，損傷燃燒室。

5. “打吊瓶”：通過(guò)導(dǎo)管將清潔劑導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，利用高速氣流沖刷清洗相關(guān)部件，清理效果較明顯，但積碳嚴(yán)重時(shí)可能造成三元催化系統(tǒng)堵塞或損壞。

6. 拆洗：這是清理積碳最有效的方法，但耗時(shí)耗力，建議去正規(guī) 4S 店操作。拆卸重新裝配后，動(dòng)力和密封性能會(huì)遜色于原裝，不宜經(jīng)常進(jìn)行。

至于清理的周期，如果車(chē)輛長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)使用，建議每行駛 20000 公里清洗一次噴油器、進(jìn)氣道，每 10000 公里清洗一次電子節(jié)氣門(mén)體。如果車(chē)輛行駛路況非常好，長(zhǎng)期跑高速，清洗周期可以延長(zhǎng)。一般來(lái)說(shuō)，3-5 萬(wàn)公里清理一次積碳比較合適，但具體還要根據(jù)車(chē)輛實(shí)際情況而定。比如車(chē)齡超過(guò) 6 年或 10 萬(wàn)公里以上，積碳頑固，拆卸清洗會(huì)更好。同時(shí)，日常用車(chē)要注意避免養(yǎng)成長(zhǎng)時(shí)間怠速、低速度行駛、長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)等不良習(xí)慣，到正規(guī)加油站加注高品質(zhì)燃油，不要低轉(zhuǎn)速換擋，大概每 2 萬(wàn)公里左右做一次節(jié)氣門(mén)清理。