外觀方面，嵐圖 FREE 造型硬朗犀利，采用“機(jī)甲”風(fēng)格，貫穿式頭燈和尾燈增加了高級(jí)感，車(chē)身線條優(yōu)雅，風(fēng)阻低至 0.28cd。威馬的外觀設(shè)計(jì)則有其獨(dú)特之處，具體風(fēng)格因車(chē)型而異。

內(nèi)飾方面，嵐圖 FREE 提供幻影灰和青鋒黑兩種配色，仿碳纖維飾板與細(xì)密縫線點(diǎn)綴，三聯(lián)屏設(shè)計(jì)搶眼，內(nèi)置芯片為上一代驍龍 8155，支持 DIY 情景模式和全場(chǎng)景語(yǔ)音控車(chē)，不過(guò)車(chē)機(jī)底層操作邏輯稍顯復(fù)雜。座椅采用嬰兒級(jí)親膚環(huán)保材質(zhì)，乘坐舒適。威馬的內(nèi)飾則有著自己的特點(diǎn)和配置。

空間上，嵐圖 FREE 車(chē)長(zhǎng) 4905mm、軸距 2960mm，有可舒展自如的大五座空間。但第二排座椅不支持靠背角度調(diào)節(jié)，縱向腿部空間對(duì)高個(gè)子乘客可能較局促。威馬不同車(chē)型的空間表現(xiàn)也各有差異。

動(dòng)力方面，嵐圖 FREE 318 搭載 1.5T 增程器+電動(dòng)機(jī)組成的增程式電動(dòng)系統(tǒng)，后驅(qū)版最大功率 200kW，四驅(qū)版最大功率 360kW。電池組容量 43kWh，后驅(qū)版 CLTC 純電續(xù)航 318km，四驅(qū)版 259km。底盤(pán)采用前雙叉臂式后五連桿式布局，四驅(qū)版還配備空氣懸架。威馬的動(dòng)力配置和底盤(pán)結(jié)構(gòu)則有所不同。

智能駕駛方面，嵐圖 FREE 四驅(qū)版本升級(jí)了 Apollo 領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，支持自動(dòng)變道輔助等功能，但輔助駕駛芯片硬件為上一代方案，算力相對(duì)落后。威馬在智能駕駛方面也有相應(yīng)的配置和技術(shù)。

價(jià)格方面，嵐圖 FREE 318 后驅(qū)版 22.89 萬(wàn)元，四驅(qū)版 26.69 萬(wàn)元，首銷(xiāo)期有現(xiàn)金優(yōu)惠和免費(fèi)選配升級(jí)。威馬的車(chē)型價(jià)格因具體配置而有所不同。

總的來(lái)說(shuō)，嵐圖 FREE 在動(dòng)力、配置等方面有出色表現(xiàn)，但后排空間相對(duì)局促。威馬則在其他方面有其優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。