豹3 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

方程豹 5 于 2023 年 11 月 9 日上市，最初定價(jià) 28.98 萬元-35.28 萬元。但在 2024 年 7 月 29 日，方程豹汽車突然宣布豹 5 全系降價(jià) 5 萬元，新的售價(jià)區(qū)間為 23.98 萬-30.28 萬元。

降價(jià)的原因有幾個(gè)方面。一方面，方程豹作為比亞迪旗下主打個(gè)性化的高端品牌，可能想復(fù)制比亞迪王朝和海洋車系通過降價(jià)提升銷量的策略。另一方面，方程豹品牌發(fā)布將近一年，旗下在售車型僅有豹 5 一款，長期單打獨(dú)斗導(dǎo)致市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟，而新產(chǎn)品豹 8、SUPER 3 上市還需時(shí)日，所以靠降價(jià)刺激銷量成為為數(shù)不多的選擇。此外，也可能是為即將上市的豹 8 騰出價(jià)格空間，使兩款車形成更合理的產(chǎn)品矩陣和價(jià)格差。

這次降價(jià)給老車主帶來了不小的損失，剛提車就損失大幾萬，導(dǎo)致多地出現(xiàn)車主維權(quán)事件。這不僅讓老車主心疼，也使方程豹好不容易樹立的“高端”“個(gè)性”品牌形象受到影響，二手車保值率也會(huì)隨之降低。

對(duì)于持幣待購的消費(fèi)者來說，降價(jià)后的豹 5 起售價(jià)來到 23.98 萬，競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，銷量有繼續(xù)沖高的潛力。但也有人擔(dān)心降價(jià)只是一時(shí)的策略，后續(xù)是否還有變化。

在硬派越野車細(xì)分市場(chǎng)，豹 5 此番降價(jià)與坦克 400 Hi4-T 等競(jìng)品的競(jìng)爭(zhēng)“火藥味”更濃，但目前競(jìng)品暫未采取新的應(yīng)對(duì)舉動(dòng)。從終端銷售政策來看，降價(jià)后豹 5 之前的限時(shí)權(quán)益會(huì)取消，只有 5000 元-8000 元的置換補(bǔ)貼，或者 2 萬元的報(bào)廢車補(bǔ)貼。

總之，方程豹 5 的這次降價(jià)引發(fā)了多方關(guān)注和不同影響，對(duì)于方程豹品牌來說，如何平衡老車主的利益和新車型的推廣，是需要認(rèn)真思考和應(yīng)對(duì)的問題。