方程豹豹5在國(guó)外的真實(shí)使用感受如何?
從空間方面來(lái)說(shuō),駕駛位寬敞,第二排空間較大,給乘客帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn),但冰箱占用了部分儲(chǔ)物空間,且方向盤(pán)下方缺少小儲(chǔ)物盒,后備箱空間也相對(duì)較小。
智能座艙方面,語(yǔ)音識(shí)別速度快,5G 網(wǎng)絡(luò)提升了體驗(yàn),車(chē)機(jī)流暢無(wú)卡頓。但高德地圖導(dǎo)航表現(xiàn)不佳,有時(shí)車(chē)機(jī)難以理解指令,需手動(dòng)輸入。
智能駕駛方面,ACC 自適應(yīng)巡航在過(guò)彎時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò),但車(chē)主希望能擁有像騰勢(shì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) N7 那樣更高階的智能輔助駕駛功能。
安全性上,電池安全有保障,主動(dòng)剎車(chē)避免了一次追尾,A 柱攝像頭能提醒駕駛行為,但有時(shí)會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)吵。
舒適性方面,座椅按摩和加熱提升了舒適度,靜謐性在高速 120km/h 時(shí)表現(xiàn)出色。
動(dòng)力方面,提速迅猛,在紅綠燈起步和高速超車(chē)時(shí)都有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
操控性良好,80 碼過(guò)彎無(wú)側(cè)傾感,6 活塞卡鉗制動(dòng)性能較好。
外觀上,灰色耐看,方方正正的造型結(jié)合了復(fù)古與現(xiàn)代元素,配上 20 寸輪轂霸氣側(cè)漏。
油耗方面,虧電時(shí)一般在 9 到 12 個(gè)油,相比一些高油耗車(chē)型有優(yōu)勢(shì)。
售后服務(wù)方面,個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)態(tài)度和專(zhuān)業(yè)度有待提升,車(chē)主期待機(jī)場(chǎng)泊車(chē)等服務(wù)。
配置方面,想要的配置基本都有,但 HUD 不顯眼,音響調(diào)教和音質(zhì)有待改進(jìn)。
內(nèi)飾豪華,升降檔把和按鍵有科技感,剛提車(chē)時(shí)內(nèi)飾氣味小。
質(zhì)量方面,剎車(chē)有輕微異響,門(mén)把手等做工細(xì)節(jié)有待優(yōu)化。
補(bǔ)能便利性不錯(cuò),家充方便,大油箱也讓補(bǔ)能更便捷。
總的來(lái)說(shuō),方程豹豹 5 有優(yōu)點(diǎn)也有一些小缺點(diǎn),但在動(dòng)力、空間、安全性等方面能滿足大部分用戶需求,售后服務(wù)和部分細(xì)節(jié)還需改進(jìn)。
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