嵐圖free用的誰的自動駕駛
百度Apollo是智駕領(lǐng)域的佼佼者,擁有L4級自動駕駛能力。新嵐圖FREE搭載的百度Apollo智能駕駛系統(tǒng)雖然在法規(guī)限制下無法達(dá)到L4級,但也達(dá)到了L2.9級。
這個系統(tǒng)能實現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的高階智能駕駛體驗,具備領(lǐng)航輔助駕駛功能(NOA)和人機(jī)共駕地圖,還擁有多種精準(zhǔn)智能泊車功能。
在智能行車方面,NOA功能在高速公路上表現(xiàn)出色,能根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃行駛,自動變道、進(jìn)出匝道、避讓大車等。但在車道線失效的特殊路段,如道路維修用錐桶改變行車路線時,需要人工接管。另外,車速低于20km/h時,主動變道功能失效。在城市快速路和高架路上使用NOA,車流量大時通行效率低,且在高架路經(jīng)匝道轉(zhuǎn)換時存在車速過快的問題。普通道路上的輔助駕駛功能,如智能巡航等,跟車啟停更順滑,并增加了智能限速以及撥桿輔助變道。
主動安全駕駛輔助方面,在Apollo的加持下,增加了緊急車道保持和緊急轉(zhuǎn)向輔助等功能,提升了行車安全。比如前向碰撞預(yù)警在車速超過30km/h時起作用;自動緊急制動系統(tǒng)在特定車速和條件下會自動剎車;緊急車道保持在車輛偏離車道存在碰撞風(fēng)險時自動轉(zhuǎn)向;緊急轉(zhuǎn)向輔助在特定車速和條件下輔助駕駛員轉(zhuǎn)向。
智能泊車系統(tǒng)由全自動泊車系統(tǒng)(APA)、遙控泊車系統(tǒng)(RPA)和記憶泊車系統(tǒng)(HPP)組成。其中記憶泊車功能方便,但有時調(diào)不出泊車路線;遙控泊車泊入使用麻煩、效率低,泊出功能在車位狹窄時實用,但也可能因車距偏窄系統(tǒng)終止。
總之,新嵐圖FREE的百度Apollo智駕系統(tǒng)在很多方面表現(xiàn)優(yōu)秀,但也存在一些有待優(yōu)化的地方,比如高速路段識別車道變化的處理、智能泊車功能的可靠性等。
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