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極氪001u版國外測評怎么樣?

2024-08-27 04:02:34 作者:lizhu1
極氪 001 U 版在國外的測評表現(xiàn)較為出色。

在安全性方面,極氪 001 在歐洲兩大新車評級機構 Euro NCAP 和 Green NCAP 的測試中斬獲雙五星佳績。其在成人乘員保護的側部碰撞和鞭打試驗測試中成績接近滿分,籠式車身結構和超高強度熱成型鋼強化守護關鍵身體部位。兒童乘員碰撞測試中獲得最高分,車內(nèi)遺留監(jiān)測功能表現(xiàn)優(yōu)異,是首個在 Euro NCAP 取得直接式探測 CPD 得分的品牌。在弱勢道路使用者和安全輔助測試中,能對行人和騎行者做出及時反應,道路居中輔助科目也取得高分,這得益于頂級感知硬件系統(tǒng)和領先算法。

在操控和動力方面,極氪 001 配備雙電機驅動系統(tǒng),最大功率 400kW,最大扭矩 686N·m,有 7 種駕駛模式可選。日常舒適和經(jīng)濟模式起步輕快,中后段加速不疲軟;運動模式下,底盤降低,從后驅切換到四驅,推背感強烈,中后段加速迅猛。YOU 版的自適應賽車座椅能在轉向時提供更好的支撐和包覆性。

在續(xù)航和補能方面,2024 款極氪 001 高速能耗表現(xiàn)一般,高速折扣率約為 59.7%,推算滿電狀態(tài)大概行駛 420km 后表顯電量到 0%。但補能效率有所提升,在普通 1000V/200kW 快充樁下,26 分鐘能從 20%充到 90%。

在制動和操控方面,極氪 001 制動表現(xiàn)不算突出,最短制動距離 38.55m。但空氣懸架+CDC 為操控加分,不同駕駛模式下底盤特性不同,舒適或經(jīng)濟模式適合城市代步,運動模式適合高速道路,在金卡納賽道體驗中也展現(xiàn)出一定運動感。

在智能駕駛方面,極氪 001 沿用 Mobileye 方案,高速 NZP 體驗成熟,車道保持和變道時機選擇較為合理,自動切換匝道時能根據(jù)彎道曲率逐漸降速。

總的來說,極氪 001 在國外測評中展現(xiàn)出了多方面的優(yōu)勢,同時也存在一些有待提升的地方。

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