全新車型極越07即將于9月10日正式上市，這款車基于先進(jìn)的SEA浩瀚架構(gòu)開發(fā)，提供了400V和800V雙平臺(tái)選擇，滿足消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車多樣化的需求。極越07將推出單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本，預(yù)計(jì)其起售價(jià)為20.99萬元，比同系列的極越01入門版便宜1萬元，這無疑為消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的選擇。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，極越07將與小米SU7和智己L6等車型展開激烈角逐。值得注意的是，智己L6與其同平臺(tái)SUV智己LS6的入門版價(jià)格相差1萬元，而極越07的定價(jià)策略則顯示出其對(duì)市場(chǎng)的敏銳洞察。極越公關(guān)負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)近日對(duì)小米及其創(chuàng)始人雷軍的低價(jià)策略進(jìn)行了強(qiáng)烈抨擊，這一言論也引發(fā)了廣泛討論，盡可能為極越07的上市造勢(shì)。

極越07的外觀設(shè)計(jì)由著名設(shè)計(jì)師Frank Wu主導(dǎo)，車前臉采用了流行的封閉式設(shè)計(jì)，搭配Y字形前燈組，造型獨(dú)特且具有辨識(shí)度。同時(shí)，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.198Cd，極為優(yōu)秀，有助于提升車輛的續(xù)航表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，極越07延續(xù)了極越01的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了35.6英寸的貫穿式6K巨幕和U型方向盤，科技感十足。中控區(qū)域默認(rèn)分為三個(gè)屏幕顯示，支持一鍵同享功能，并且中島區(qū)域可實(shí)現(xiàn)雙手機(jī)無線充電。這些設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)的便利性與現(xiàn)代感。

在動(dòng)力配置上，極越07的單電機(jī)版本最大功率為200kW，配備71.4kWh磷酸鐵鋰電池和100kWh三元鋰電池，綜合工況下純電續(xù)航里程分別為660km和880km。而雙電機(jī)版本的最大功率可達(dá)400kW，續(xù)航里程為700km，這樣的動(dòng)力系統(tǒng)配置將滿足各種駕駛需求。

此外，極越07還將于8月28日舉辦端到端AI智駕系統(tǒng)發(fā)布會(huì)，智能化的配備將使駕駛體驗(yàn)更加出色。極越07的設(shè)計(jì)不僅關(guān)注外觀與動(dòng)力性能，還配備了智能AI像素大燈和車內(nèi)外語音功能，讓用戶與智能助手SIMO進(jìn)行更人性化的互動(dòng)。

極越07作為純電動(dòng)中大型轎車的代表，其預(yù)售及公眾亮相有望在成都車展上進(jìn)行。隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，極越07能否挑戰(zhàn)小米SU7每月超過1萬臺(tái)的銷量，尚待市場(chǎng)的驗(yàn)證。

總之，極越07憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)以及豐富的科技配置，勢(shì)必將在市場(chǎng)上引起廣泛關(guān)注。消費(fèi)者在購買電動(dòng)汽車時(shí)，不妨將這款車型列入考慮之中。

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