捷達 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1952條)

捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）氣門間隙的調(diào)校方式如下：

1、預(yù)先加熱發(fā)動機，令冷卻液水溫達到 80℃至 90℃，開啟離合器殼體上的正時標(biāo)志檢查孔以及缸蓋罩，確認(rèn)缸蓋螺栓處于擰緊至規(guī)定扭矩的狀態(tài)；

2、轉(zhuǎn)動曲軸，讓飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標(biāo)記線對齊，確定第一缸進排氣門搖臂的弧面和凸輪軸凸輪基圓相接觸，即一缸活塞處在壓縮上止點（倘若搖臂與凸輪有所接觸，則應(yīng)旋轉(zhuǎn)曲軸 360°），此時氣門處于閉合位置；

3、松開調(diào)整螺釘 1 的鎖緊螺母 2，借助螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，使螺釘下端面與氣門桿 3 上端面之間 A 達到規(guī)定的間隙值（通過厚薄規(guī)的厚度予以確定）。保持螺絲刀不動，將鎖緊螺母擰緊至規(guī)定扭矩，隨后能夠用厚薄規(guī)插入間隙 A 進行復(fù)查，如此便能完成第一缸進、排氣門間隙的調(diào)校；

4、接著順時針轉(zhuǎn)動曲軸（從發(fā)動機前端觀察），對于 4 缸機，每轉(zhuǎn)動 180°，便可依照點火順序 1-3-4-2 的次序?qū)ο乱话l(fā)火缸的氣門間隙進行調(diào)校。對于 3 缸機，則每轉(zhuǎn) 240°，即可依照點火順序 1-2-3 的次序進行調(diào)校（曲軸旋轉(zhuǎn)的角度能夠通過飛輪齒圈的齒數(shù)進行換算）。