分時四驅：

缺點方面，鋪裝路面不能用四驅高速行駛，下雨濕滑路面只能純后驅行駛，車輛牽引力穩(wěn)定性不如四驅工況，比如冰雪濕滑路面，要控制車速，低速狀態(tài)下用高四沒問題，但要避免急彎和大幅轉彎。在玩越野時，4H 模式下 ESC 完全退出工作，電子限滑也沒有，在極限交叉軸爬坡路況下，前橋動力會因車輪打滑浪費，有些坡上不去。而且分時四驅沒有中央差速器，分動箱硬連接，扭矩放大時可能導致傳動機構受損。

優(yōu)點是在長距離戈壁沙漠穿越等路況下更靠譜。

適時四驅：

優(yōu)點是在四驅模式下 ESC 只是降級，電子限滑仍工作，爬坡時能重新分配動力，動態(tài)調整，動力響應更好。比如在 318 邦達 72 拐這種鋪裝路面，爬坡時四驅工況讓動力響應比分時 2H 好。

缺點是相比分時四驅，在某些極端長距離高強度穿越路況下可能可靠性稍遜一籌。

如果您長途自駕旅行多，跑鋪裝路多，就選全地形智能四驅；要是喜歡玩沙漠戈壁穿越，就選分時四驅。

總之，要根據自己的實際用車需求和使用場景來選擇。