先來說說它的電池，用的是 41.86 度寧德時代電池，充電速度不錯，30 分鐘能充到 80%左右，45 分鐘可由 5%充至 80%電量，實際續(xù)航大概在 260 公里。

車子的載貨能力很強，5.1 米的長度，空間有 6.5 個方。而且車身是重新開發(fā)的，底盤上下貨方便。采用“對開尾門”設(shè)計，還有 90°、180°度兩檔對開尾門角度可選，方便叉車上下貨。車內(nèi)寬達 1700mm，貨箱方正。

駕駛室也不錯，寬大舒適，座椅軟硬合適靠背角度大，開長途不會感覺坐姿不舒服。動力方面，最大功率 100kW，峰值扭矩 225N·m，最大爬坡度 25%，能滿足城市工況需求。

不過，新車價格較貴，到司機手上要 13 萬左右，但二手的價格就很合適，21 年上牌的大概 7 萬左右。另外，23 款 EV30 沒有紙質(zhì)手冊和遙控鑰匙，可以花 100 元左右去配，還能下載上汽大通 APP 遠程鎖車、解鎖、查看電量、里程表等。

總之，如果你需要一輛用于跑平臺拉貨、城市物流的車，上汽大通 EV30 長軸版是個不錯的選擇。