新能源汽車的電池使用壽命通常在八年上下。大概八年左右就應(yīng)當(dāng)考慮更換一次電池。電動(dòng)汽車內(nèi)的電池組，當(dāng)下皆采用市場上頗為流行的鋰電池組。鋰電池的優(yōu)點(diǎn)在于儲電量大、放電能力強(qiáng)、壽命較長、無污染等，不過即便壽命較長，可伴隨著使用過程以及時(shí)間的推移，其效能依然會有所下降。鑒于電池的品質(zhì)以及個(gè)人駕駛習(xí)慣存在差異，故而不能完全依照廠家標(biāo)準(zhǔn)來判定，還得自己把握一個(gè)判定更換電池組的準(zhǔn)則。例如，平常充電 1 小時(shí)能夠充滿，但此次僅充了 30 分鐘電量便滿了，能夠斷定電池組的容量減小了，應(yīng)當(dāng)去檢查或者進(jìn)行更換。有時(shí)通過充電時(shí)間來判定并非精準(zhǔn)，最為精確的方式就是通過行車?yán)锍虂砼袆e。假如平常充滿電能夠行駛 300 公里，要是這一次充滿后只能行駛 150 公里，極有可能是電池容量不足，需要檢查或者更換電池了。目前市場中汽車廠家對于鋰電池組的質(zhì)保期限，均設(shè)定在 10 年 20 萬公里。也就是說，只要在 10 年或者 20 萬公里以內(nèi)電池組產(chǎn)生問題了，廠家會依照質(zhì)保規(guī)定為您維修。通過這個(gè)參數(shù)，能夠推斷，鋰電池組的最長使用年限應(yīng)該大于等于 10 年，當(dāng)然為了用車便利 10 年左右基本上就需要進(jìn)行更換了。