它搭載了上汽集團自研的蜘蛛電池，通過扁平化 CTP 技術，電池包厚度僅為 140mm。實拍的這臺大拿 T1 裝配的寧德時代電池包電量為 100.46 千瓦時，在等速法工況下車輛續(xù)航能夠輕松突破 400 公里。在滿載情況下，車輛時速在 40 - 65 公里每小時時，車輛續(xù)航也能夠輕松突破 260 公里。

此外，大拿 T1 擁有 820mm 超寬車架、980mm 低貨臺、5 噸級電驅橋，風阻低至 0.39，搭配 86kWh 單包電池，滿載等速純電續(xù)航長達 500km。而且，其還采用了三電中置布局，電池離地間隙高達 350mm，不僅保證了通過性，同時大梁也能夠在發(fā)生碰撞時保護電池。

總之，上汽大通大拿 T1 新能源輕卡的續(xù)航能力能夠滿足城配運輸市場的需求，無論是在等速工況還是滿載且特定時速的情況下，都有不錯的續(xù)航表現(xiàn)。