途樂 Y62 和方程豹底盤的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

途樂 Y62 底盤：

1. 前懸平衡桿粗壯，前懸下擺臂粗壯程度跟普拉多差不多，但不如陸巡。

2. 引擎氣門室蓋是塑料的，相比鋁合金的更容易變形漏油，而陸巡的氣門室蓋是鋁合金的。

3. 方向機外拉桿和中間拉桿粗壯程度不如陸巡。

4. 發(fā)動機油底殼適合越野，在任何坡度上都能抽到油，放油方便，但原廠沒護板。

5. 后懸原廠彈簧不算很粗，比陸巡差點。

6. 后懸避震上座預(yù)留拆卸空間大，更換或改裝方便。

7. 后橋全系都有機械后鎖，不過獨立的后懸掛拓展能力不如整體橋。

8. 后橋殼體是鑄鐵的，后蓋是鋁合金，有放油和加油螺絲，維護方便。

9. 后懸掛半軸裸露，存在防塵套破損老化問題。

方程豹底盤：

1. 操控性能否跟上電機的動力存在疑問，非承載車身歷來操控不佳。

2. 前后雙叉臂懸掛，操控性和防側(cè)傾性能相對較好。

需要注意的是，雖然方程豹底盤與途樂 Y62 底盤在某些方面有相似之處，但整體布局和思路是不同的。方程豹是新能源車型，帶電的布局與純油的途樂 Y62 不可能完全一樣。而且底盤是一個整體，不能僅通過個別擺臂的相似就認為兩者相同。具體的性能和特點還需要實際試駕和長期使用來進一步了解。