途樂(lè) Y62 和方程豹底盤(pán)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

途樂(lè) Y62 底盤(pán)：

1. 前懸平衡桿粗壯，前懸下擺臂粗壯程度跟普拉多差不多，但不如陸巡。

2. 引擎氣門(mén)室蓋是塑料的，相比鋁合金的更容易變形漏油，而陸巡的氣門(mén)室蓋是鋁合金的。

3. 方向機(jī)外拉桿和中間拉桿粗壯程度不如陸巡。

4. 發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼適合越野，在任何坡度上都能抽到油，放油方便，但原廠(chǎng)沒(méi)護(hù)板。

5. 后懸原廠(chǎng)彈簧不算很粗，比陸巡差點(diǎn)。

6. 后懸避震上座預(yù)留拆卸空間大，更換或改裝方便。

7. 后橋全系都有機(jī)械后鎖，不過(guò)獨(dú)立的后懸掛拓展能力不如整體橋。

8. 后橋殼體是鑄鐵的，后蓋是鋁合金，有放油和加油螺絲，維護(hù)方便。

9. 后懸掛半軸裸露，存在防塵套破損老化問(wèn)題。

方程豹底盤(pán)：

1. 操控性能否跟上電機(jī)的動(dòng)力存在疑問(wèn)，非承載車(chē)身歷來(lái)操控不佳。

2. 前后雙叉臂懸掛，操控性和防側(cè)傾性能相對(duì)較好。

需要注意的是，雖然方程豹底盤(pán)與途樂(lè) Y62 底盤(pán)在某些方面有相似之處，但整體布局和思路是不同的。方程豹是新能源車(chē)型，帶電的布局與純油的途樂(lè) Y62 不可能完全一樣。而且底盤(pán)是一個(gè)整體，不能僅通過(guò)個(gè)別擺臂的相似就認(rèn)為兩者相同。具體的性能和特點(diǎn)還需要實(shí)際試駕和長(zhǎng)期使用來(lái)進(jìn)一步了解。