上汽 MAXUS 大通 D60 的剎車(chē)表現(xiàn)還算不錯(cuò)。在剎車(chē)測(cè)試時(shí)，它的姿態(tài)保持較好，優(yōu)秀的輪胎提供了不少助力。

經(jīng)過(guò)連續(xù)十次測(cè)試，制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了一定衰減，成績(jī)有些波動(dòng)，最終實(shí)測(cè)的剎車(chē)距離為 39.54 米。這個(gè)成績(jī)?cè)谕?a target="_blank" class="cmsLink">級(jí)別車(chē)型中屬于正常水平。

不過(guò)也有部分車(chē)主反映剎車(chē)存在異響以及剎車(chē)盤(pán)磨損異常的情況。特別是在用力踩剎車(chē)且天氣干燥時(shí)，剎車(chē)盤(pán)會(huì)發(fā)出刺耳的“嘶嘶”聲。對(duì)于這一問(wèn)題，4S 店給出的方案是磨下剎車(chē)片，后續(xù)改款車(chē)型更換了剎車(chē)片材質(zhì)以解決該問(wèn)題，但售后對(duì)于老車(chē)主卻未更換新材質(zhì)的剎車(chē)片。

總的來(lái)說(shuō)，大通 D60 的剎車(chē)性能基本能滿足日常使用需求，但在一些極端或特定條件下，可能會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題。